深沟球轴承加工的工艺步骤

轴承加工的工艺步骤

1、管坯加工：将轴承钢在加热炉中加热到1150℃～1200℃，使用穿孔机对加热后的管坯进行穿孔，制成毛管;

2、球化退火：将毛管进行球化退火，退火后毛管的硬度范围为HRB88～94;

3、管坯热轧：将退火后毛管送入加热炉中进行二次均热;将经过二次均热后的毛管通过缩径、减壁、延伸轧制形成荒管;

4、管坯切割：荒管通过定径机组，进行定径，再进行矫直切割，形成套件;

5、再结晶退火：将套件进行再结晶退火处理，消除加工硬化，从而便于实施冷辗;

6、软磨套件：先软磨套件的双端面，再软磨套件的外圆，先磨双端面、再磨外圆，外圆是贯穿式磨削，料与料之间通过端面贴合在一起进行加工，确保零件外径面始终与托板在同一平面上，保证外径锥度在控制范围内，调整双端面磨加工中两磨削砂轮间的角度关系，控制端面的平行差，端面精度作为后工序加工的基准面;外圆采用无心磨加工;

7、套件精孔：在套件表面钻止动栓孔和油孔，粗车套件内孔表面，为冷辗内孔表面做准备;

8、冷辗扩套件：对于深沟球轴承套圈沟道的冷辗扩，冷辗过程中芯辊进给速有6个阶段速度，速度范围是0.4mm/s～1.0mm/s，速度曲线一个加工周期内的轨迹是快、慢、较慢、直至停止;辗压时间在6s～14s之间，辗压力为80KN;

轴承损坏的原因

轴承损坏的原因

1、主轴弯曲或箱体孔不同心。解决方法:修复主轴或箱体。

2、滚动轴承精度低。解决方法:选用规定精度等级的杆端关节轴承。

3、润滑不良。解决方法:选用规定牌号的润滑资料并适当清洁。

4、皮带过紧。解决方法:可调整皮带使松紧适当。

5、滚动轴承损坏。解决方法：可更换滚动轴承。

6、滚动杆端关节轴承内外壳跑圈。解决方法：更换滚动杆端关节轴承及相关磨损部件更正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值

7、轴向力太大。解决方法：清洗、调正密封口环间隙要求 0.203mm之间.

8、装配质量低。解决方法:可提高装配质量。

根据使平面轴承的尺寸用部位进行非标轴承的选择

根据使平面轴承的尺寸用部位进行非标轴承的选择：非标轴承适用于一些承受以径向载荷为主的径向与轴向联合负荷，通常标准的配置是以两套非标轴承进行配对使用，其应用主要是在汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器以及减速装置等传动部位应用。在正确的安装以及良好的润滑下，可以达到其极限转速的百分之三十至百分之五十。一般情况以百分之二十的极限转速为转速-平面轴承的尺寸小型非标轴平面轴承的尺寸承。应用非标轴承一般不会允许轴向上对壳孔有一些倾斜，如果必须存在一定的倾斜，那么不应该超过两度。在承受正常的载荷以及应用较好的润滑作用下允许在零下三十度至一百五十度的环境温度下进行工作。