怎么对非标轴承就行润滑处理

非标轴承手动润滑：这是一种比较原始的方法，在非标准轴承光滑油不足的情况下，用加油器供油。但这种方法很难保持一定的油量，因为忘记加油的***很大，一般只用于轻载、低速或间歇运动的场合，较好的操作时，在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。

非标轴承滴点润滑：一般用于圆周速度小于4~5m/s的轻负荷和中负荷非标准轴承，从容器经孔、针头、阀门等供应大致定量的平滑油，比较经典的是滴油杯，滴油量随平滑油粘度、非标准轴承间隙和供油孔方位的不同而有明显变化。

滚动轴承适当的预紧可以有如下用途

对滚动轴承而言，适当的预紧可以有如下用途：

1、提高轴承的阻尼和降低噪声。预紧使滚动体与滚道间建立起稳定的油膜，提高了滚动体与滚道间的阻尼，可以提高支承结构的动态特性和降低噪声。

2、改善角接触球轴承的动态性能。在高速旋转的角接触球轴承中，适当预紧可以防止钢球发生陀螺旋转，防止或减小钢球的公转打滑，还可以控制钢球的自旋滑动。

3、***振纹和摩擦磨损。外球面轴承实际上是深沟球轴承的一种变型，特点是它的外圈外径表面为球面，可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。外球面轴承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷，一般不宜单独承受轴向负荷。用于低粗糙度加工机床的无振纹加工，或经常起动和停车需控制摩擦磨损的机构中。

不锈钢轴承的常见问题及过载原因

不锈钢轴承的常见问题

1、温度异常升高

如果在实际应用中，对于不锈钢轴承的润滑不足的话，就容易出现温度升高的问题，此时应及时补充润滑油，并注意检查油路确保顺畅。如果润滑油中含有过多的渣滓，则需要及时进行清洗和过滤，保证润滑清洁。如果是由于装配不良所造成的，则需要及时进行调整。

2、不锈钢轴承的断裂失效

这种情况一般是由于轴承本身有缺陷，或者是长时间过载所引起的。当外加载荷超过材料强度极限而造成零件断裂称为过载断裂。过载原因主要是主机突发故障，或者是不锈钢轴承安装不当。