F系列平行轴席位齿轮减速机，具有体积小，传动扭矩大的特点。 在模块组合体系基础上设计制造，有的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现电机一体化。 F系列减速机采用单元结构模块化设计原理，大量减少了零件类和库存量，也大大的缩短了交货周期。传动，性能低，性能优越。 带筋的高刚性铸铁箱体；硬齿面齿轮采用合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精细加工、传动平稳、噪声低、承载能力大、温升低、寿命长。 型号F37—F157    功率0.12KW—90KW     减速比3.77—21162  1.型号与标记（1）型号a.F型—普通轴伸联轴

F系列平行轴减速机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或者齿轮电机。通常由的减速机出产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。减速电机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药、、美容、、办公用品等各种通用机械设备的减速传动机构。产品才用了系列化、板块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。

F系列平行轴减速机的噪音处理减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使其更符合环保要求也是国内外一个***研究课题。降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题，国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，使其动载荷及速度波动减至小，以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。

F系列平行轴减速机按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。