R系列斜齿轮减速机是一款实现机电一体化，传动，耗能低的多应用于冶金、污水处理等的机器。内部齿轮为斜齿，为三级减速，**级是电机轴端小齿轮与大齿轮啮合；减速是大齿轮与小齿轮（同轴）；三级减速时小齿轮与大齿轮啮合。该系列减速机在模块组合体系基础上设计制造，有较多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，，性能优越。带筋的高刚性铸铁箱体；硬齿面齿轮采用**合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精细加工，传动平稳、噪声低、承载能力大。温升低，寿命长。应用广泛，多应用于冶金、污水处理、化工、制药等行业。

R系列斜齿轮减速机技术参数

1、减  速 比：R基本型3.33～287，RX型1.3～8.97，R/R组合型可达到27001

2、扭       矩：R基本型86～181000 Nm，RX型20～1780 Nm

3、可配功率：R基本型0.12～160 kW，RXF型0.12～90 kW

R系列斜齿轮减速机广泛适用于造纸设备机是造纸设备机减速机，也可代替布东海减速机。减速机厂家上海兆迈传动机械有限公司真诚为您服务，本公司可提供减速机3D模型。

R系列斜齿轮减速机,包括一个箱体,箱体上盖设一个箱盖,R系列斜齿轮减速机还包括一个设置在箱体内的输入轴以及一端伸出箱体外的输出轴,输入轴与输出轴之间通过一个中间轴系传动连接,中间轴系包括一个与输入轴传动连接的传动轴,一个位于传动轴下方并受传动轴传动连接的第二传动齿轮轴,本实用新型的有益效果在于:输出轴与输入轴在水平方向偏置布置,输出轴与传动轴在水平方向上偏置设置,使得减速机的布置上结构紧凑,能大限度利用箱体空间;采用整体式铸造箱体,并在箱体内部设置加强隔层箱体,提升了箱体的结构刚度,实心轴输出,能承载较大的轴向力,径向力.

R系列斜齿轮减速机磨损问题的描述：针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方***针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。