发光公路的艺术创意由法国室内设计师丹·利文斯顿加德和海曼斯基础设施建设管理方法集团公司一同明确提出，并于2011年得到西班牙设计奖的佳将来定义奖。在通过持续的提升和产品研发后，会发光的夜光粉已能资金投入实践活动应用。这类粉末状如同儿时玩的那类发光建筑涂料，更新改造后，它能在大白天消化吸收太阳，待到华灯初上后暗夜里发光，能长达10个钟头。发光公路的实践活动不但应用可持续性的方式 为主导干道路给予照明灯具，还可让道路更安全性。针对常常断电的***，例如印度的，这类新的道路对她们而言相当于保护神。治理空气污染，减少开支。

发光石特性：发光石的特征就取决于积极发光，这类发光有别于夹层玻璃反射路面的处于被动发光，反而是根据提供一种不晃眼漫反射莹光，点亮全部路面，以做到路面自发光的目地。它的原材料分成两类：一种是环氧树脂颗粒物，可以达到基本上路面原材料的性能规定，尤其是黏附性和抗磨损的性能较好。此外一种是无机荧光石（儿时见到的夜光石碎石子）。发光路面的艺术创意由法国室内设计师丹·利文斯顿戈斯和海曼斯基础设施建设管理方法集团公司一同明确提出，并于2011年得到西班牙设计奖的佳将来定义奖。在通过持续的提升和产品研发后，

在晚上走动，忽然发现许多地区的路面会亮，这类光辉像蜻蜓一样，即能够照明灯具，又十分的好看。彩色自发光的路面加工工艺有很多种多样，能够在做彩色路面的与此同时，提升路面荧光剂，这类荧光剂就可以在晚上发光。也有根据在路面上提升返光的原材料，根据灯光效果或是弥绿灯的直射来展现出路面发光的实际效果。也有非常简单的铺装方法，那便是在做彩色陶瓷颗粒地面防滑路面的与此同时，在路面抛撒自发光彩石，也就是荧光石。这种方法全是可行的