激发灯源：激发长余辉发光材料的灯源，依据规范的不一样，激发灯源也是有差别，现阶段大部分规范是选用D65规范灯源。照度：是光照度的通称，指企业总面积上所接纳能见光的流明值。通称照度，用以标示阳光照射的高低和物件面积被照明灯具水平的量。勒克司：是照度的企业。相当于1流明度(lumen)的流明值(Luminousflux)匀称照在1平方米表层上所发生的照度。标记Lux或LX。适合于阅读文章的照度约为60勒克斯。激发時间：长余辉发光材料光照直射的時间。余辉：激发灯源终止激发后，发光材料自主发亮的环节。余辉時间：依据对应的规范，在要求的灯源下，依照标准的激发時间激发终止后，发光亮度衰减系数到标准的.低色度的時间。余辉色度：发光材料余辉時间内某一时时刻刻的色度。坎德拉：发光亮度的企业，标记cd/㎡。长余辉发光材料的发光亮度常见毫坎德拉做为企业，标记mcd/㎡。人的眼睛能察觉的.低色度是0.32mcd/㎡。

发光路面是一种新式低碳环保商品，具备美观大方，颜色亮丽，久；环保节能发光更亮，余晖时间长，耐磨损指数高，应用使用寿命长等产品特性。可使用于城市公园，高速路，自行车车道，人行横道，隧道施工及其景区，别墅楼盘等路面。发光路面不但好用，也有较强的可观赏价值，增加夜景风景。发光路面是一种能在晚间闪动发光的新式功能性路面，具备绿色环保，提升 公路交通安全系数，构建温暖怡人乘驾自然环境等作用，可用必须交通出行诱发，提高园林景观实际效果及其欠缺晚间照明灯具等道路。现阶段，在许多城市的夜晚都是会有一些发光路面，这种发光路面一般是二种原材料，一种是夜光石，另一种是发光建筑涂料。

夜光路面主要分为自发光和储备光两种形式，在景区使用自发光路面比较多，这样不仅可以节约运营成本，同时可以做成一道靓丽的风景线。目前景区发光路面不仅拥有美观的设计，更加安全，节能，所以在国内颇受景区的喜爱。景区所采用的路面不仅有上边提到的特点，而且具有很好的防滑，耐磨等性能，这些优点使得景区的量大大增加，让游客安全，放心的游玩。

夜光路面起源于荷兰计划内修建的一条智能公路，它用一种会在黑暗中发光的荧光粉末做标志路标，使道路自动发光。此外，这条公路还有特殊涂料做的雪花图案，当温度降低到某个值时，图案自动显现出来，可提醒司机小心打滑。自从首条发光路面在荷兰建成之后， 发光路面成为一种流行趋势便在世界范围内传播开来。 相比较传统路灯道路而言，夜光路面的出现可谓是大大的打破人们对道路的传统认识，