大白天消化吸收自然光储存动能，夜里传出浅浅的光辉，一条童话般奇异的星空之途！美邦夜光路面分成夜光石和夜光涂料二种商品，夜光石是一种人造的玻璃的成分石料，耐磨性能好，发光长久并能根据发光体色彩对比产生不分布均匀的“星空”实际效果；而发光涂料则可用以总体发光背平板式的亮度高夜光路面，发光涂料还可用制做发光道路标线，道路交通标志，logo及各种各样图案设计，展现

显现出别具匠心的美景实际效果。

夜光路面一般是二种原材料，一种是夜光石，常见人工合成夜光石，即运用稀有元素的碱土铝盐.铝硅酸盐等煅烧而成的玻璃的成分夜光原材料经粉碎而成；另一种是夜光涂料，夜光涂料是选用经解决的夜光粉融合高全透明环氧树脂化学物质复合型而成的特殊涂料，而用以道路行业的夜光路面涂料，不但要具备基本上的发光作用，还具备速干.耐磨损.耐紫外光.有利于工程施工实际操作等特性。发光路面特性：1.发光路面的实践活动不但应用可持续性的方式 为主导干道路给予照明灯具，还可让道路更安全性。2.发光路面能够治理空气污染，减少开支。3.具备很长的使用期限，其吸光度.蓄光.发光的特性能够次循环系统应用。4.不添加一切和性原素，对身体和自然环境没害。5.发光路面不但好用，也有较强的可观赏价值，增添夜景风景。

发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。对于经常停电的***，比如印度，这种新的道路对他们来说无异于救星。减少碳排放，降低支出。罗斯加德工作室的通信伙伴艾米娜森迪贾雷维奇认为，人类对智能交通系统和智能道路的研究虽然已存在30年，但“缺乏将这些创新研究变为现实的实践，而正是这些实践才对司机和行人有直观作用”。在森迪贾雷维奇看来，发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。英国公路部门自2006年就宣布采取“午夜熄灯法”，至2013年英国已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月，英国将熄灯范围扩大，规定在晚上9点开始就把的高速公路、住宅街道和人行道上的路灯关闭或调暗。发光道路的出现，不管对英国还是民众都是福音

自发光的夜光路面有三种种类：

1、硅酸盐体系蓄光型自发光材料

硅酸盐体系蓄光型自发光材料耐水性好、紫外辐照性稳定、发光色多样、余辉亮度较高、余辉时间较长的硅酸盐体系蓄光型自发光材料。

2、铝酸盐体系蓄光型自发光材料

铝酸盐体系蓄光型自发光材料具有发光，化学稳定性好的特点。

3、硫化物系列蓄光型自发光材料

硫化物系列蓄光型自发光材料主要包括硫化锌、硫化锌镉、硫化锶、、硫化钙等。同时也是重要的阴极射线、电致发光的实用性发光材料。