激发光源：激发长余辉发光材料的光源，根据标准的不同，激发光源也有差异，目前多数标准是采用D65标准光源。

照度：是光照强度的简称，指单位面积上所接受可见光的光通量。简称照度，用于指示光照的强弱和物体表面积被照明程度的量。

勒克司：是照度的单位。等于1流明(lumen)的光通量(Luminous flux)均匀照在1平方米表面上所产生的照度。符号Lux 或LX。适宜于阅读的照度约为60勒克斯。

激发时间：长余辉发光材料受光照射的时间。

余辉：激发光源停止激发后，发光材料自行发光的阶段。

余辉时间：根据相应的标准，在规定的光源下，按照标准规定的激发时间激发停止后，发光亮度衰减到标准规定的.低亮度的时间。

余辉亮度：发光材料余辉时间内某一时刻的亮度。

坎德拉：发光亮度的单位，符号cd/㎡。长余辉发光材料的发光亮度常用毫坎德拉作为单位，符号mcd/㎡。人眼能感知的.低亮度是0.32 mcd/㎡。

发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。对于经常停电的***，比如印度，这种新的道路对他们来说无异于救星。减少碳排放，降低支出。罗斯加德工作室的通信伙伴艾米娜森迪贾雷维奇认为，人类对智能交通系统和智能道路的研究虽然已存在30年，但“缺乏将这些创新研究变为现实的实践，而正是这些实践才对司机和行人有直观作用”。在森迪贾雷维奇看来，发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。英国公路部门自2006年就宣布采取“午夜熄灯法”，至2013年英国已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月，英国将熄灯范围扩大，规定在晚上9点开始就把的高速公路、住宅街道和人行道上的路灯关闭或调暗。发光道路的出现，不管对英国还是民众都是福音

发光路面，就是专门为黑夜量身定做，让黑夜不再黑暗，即使再黑夜低下头也可以感觉到不一样的美。使天空中的繁星和你不再孤单。

我们通过改进传统路面，再施工过程中掺杂发光石颗粒，再经过特殊处理，在光线变暗时依靠发光石可以发光，即可营造出理想的视觉效果以及醒目的安全标识。

发光路面适用于多种环境，例如商业场所可以创造令人惊艳的闪闪发光的地面效果，而工业环境可以将这些系统用作在断电期间发光的重要安全标志，而室外的园林景观中也可以应用到该产品。

   目前用于路面的发光材料有荧光粉、人工夜光石、铝酸锡矿、发光油漆、发光釉料等，但考虑到路面性能要求以及施工技术，应用多的还是荧光粉和人工夜光石夜光石是一种人工所制造出来的可发光石头，也称人造发光碎石，是利用稀土元素的碱土铝酸盐、硅酸盐等的高科技自发光产品。利用新型光致蓄光型自发光材料的本身特点，结合目前新的人造玉石生产工艺生产出来的夜光碎石具有天然石材的硬度和外观特征，同时夜光石路面没有了天然石材的性危害，产品被广泛应用于室内外装饰，园林设计等领域，其新奇的夜光效果，不仅美化环境、点缀和衬托景观，更具有夜晚指示和标记的实用功能




此深受广大国内外客户的喜爱。