夜光路面施工注意事项：

首先，是要对夜光路面的模板进行确立。浇注混凝土前，首先应该设置侧边模，模板的设置应符合设计要求，应平整牢固，好选择钢模具。铺面宽度超过5米的宽度应是分段模板，截面宽度一般为4 ~ 6米，截面应与伸缩接头的位置结合，不同的路面材料和地板的不同颜色模型要进行分割。窨井可以提前放置，使其与地面平齐（如果不提前，公司应该建立混凝土浇注前根据井口大小的方形或圆形围板）如果模板是石头或者是其他材料的，要注意保护，防止污染。

一、夜光石

天然夜光石就是莹石，民间又名叫“夜明珠、夜光壁、发光石、放光石”相传是世界上极为罕见的夜间能发出光芒的奇石，含有硫化等性物质，来源稀少，不被用于发光路面。发光路面常用人造夜光石，即利用稀土元素的碱土铝酸盐、硅酸盐等烧结而成的玻璃质夜光材料经破碎而成。

二、夜光涂料

夜光涂料是采用经特殊处理的夜光粉结合高透明树脂物质复合而成的特种涂料，而用于道路领域的夜光路面涂料，不仅要具有基本的发光功能，尚应具备快干、耐磨、耐紫外线，便于施工操作等特点。

1、提高雨雾天气的辨识度

在有大雾的天气里，路面能见度降低，尤其在有雾的晚上，路面反光标线模糊不清，如果能将夜光路面应用到大雾天气里，能够让驾驶员和行人能够比较清晰地辨识公路轮廓，让出行更安全。

2、为低碳出行提供安全保障

如果公路上都安装电灯的话，不仅需要***大量的电费，还需要高昂的维护费用。如果能应用夜光路面来夜晚照明，每公里只需投入2-3万元，只相当于一年电费，不需要后续维护，为低碳出行提供了安全保障。

3、提升道路夜间综合服务功能

我国公路特别是农村公路夜间有大量的步行、自行车人员通行，通过应用夜光路面，让车辆与行人对公路的视线轮廓分明，为晚间低碳方式出行者提供了安全保障。

发光道路的原理不复杂，这和道路使用的透明结合料有很大关系。透明结合料与具有一定通透和反光效果的石料混合，同时在道路的设计上采用了超大空隙结构设计，发光材料在白天充分吸收并储存能量，夜间以光能的形式释放，使整个路面在高能和原始状态下切换，产光的效果。即使是在后半夜或者白天天气不好的夜晚，夜光路面的能光散尽，我们也可以借助手电筒等光源照射路面，使其迅速吸收能量并恢光的状态。