发光路面施工做法：

1、胶粘石铺摊铺设2-3公分厚度作为基础层

2、20MM厚度胶粘石洗水石用量在35-40公斤左右，用上海岚石粘合剂一般胶水与洗米石比例1：30。遍收光完成， 发光石跟胶水拌均匀后播撒，人工拍实平整再上抹光机进行压实第二次收光成型。

3、如果是做图案造型需要预埋不锈钢边框，或是表面图案需要设计师提供PVC图案镂空板，路面表干后取出造型模具。

4、安装紫光草坪灯或者环境灯光配合发光路面使用。

5、切割伸缩缝（或提前预埋好不锈钢铁艺伸缩缝）。

6、喷涂面层无色保护剂。

7、成品保护交付使用。

大家有时候会看到一种夜晚会发光的路面，这是怎么做出来的呢?其实是一种透水混凝土夜光保护剂。该保护剂采用长效夜光材料，白天吸收阳光光线储存起来，夜晚会发出绿光，蓝光，红光，紫光等，配合各式图案，非常漂亮，也正因如此大家可以跟我们一起来了解一下夜光路面如何施工或许就对于它有所了解了。夜光路面使用的越来越多，也出现了一些特殊的施工处理技术，来满足不同场景的需求，以个性化的设计要打造不同的环境。

夜光道路的优点节能环保      对激发光源的要求特别低，当光强为25LX即可作为激发光源，而一般建筑的光强可达到500LX以上，因此，阳光、普通照明、环境光都可以作为激发光源。

性能可以吸收大部分的紫外线，减少城市的热岛效应，有效降低路面温度，延长使用寿命。

安全美观    醒目发光的色彩提高了警示作用，降低了交通事故的发生率，同时又美化了道路景观环境。

发光路面是通过自发光型材料吸光——储光——自发光的原理工作的。白天只需吸收储存5至15分钟自然光或机动车辆及各类照明灯光光能，便可作为夜间和无线光环境下的发光源，就能在夜间自发黄、蓝、绿色光达12小时。为夜间行人及无照明交通工具在公路（隧道）上通行提供安全指示；为临水、临崖等***路段在夜间提供警示等，既节能又环保，又不产生任何费用。