发光公路的创意由荷兰设计师丹·罗斯加德和海曼斯基础设施管理集团共同提出，并于2011年获得荷兰设计奖的佳未来概念奖。

      在经过不断的升级和研发后，会发光的荧光粉已能投入实践运用。这种粉末就像小时候玩的那种夜光涂料，改造后，它能在白天吸收阳光，待到夜幕降临后在黑暗中发光，可长达10个小时。发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。对于经常停电的***，比如印度，这种新的道路对他们来说无异于救星。减少碳排放，降低支出。

白天吸收太阳光存储能量，晚上发出淡淡的光芒，一条梦幻般神奇的星空之路！美邦夜光路面分为夜光石和夜光涂料两种产品，夜光石是一种人工合成的玻璃质骨料，耐磨性好，发光持久并能通过发光体色彩搭配形成不均匀分布的“星空”效果；而发光涂料则可用于整体发光背板式的高亮度夜光路面，发光涂料还可用于制作发光标线、道路标志、logo及各种图案，呈现



现出美轮美奂的景观效果。

对于想节能环保的***来说，夜光路面不管是对还是民众，都是福音。像英国，公路部门自2006年就宣布采取“午夜熄灯法”，至2013年英国已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月，英国将熄灯范围扩大，规定在晚上9点开始就把***的高速公路、住宅街道和人行道上的路灯关闭或调暗。不仅为主干道路提供照明，还让道路更安全。

首先，是要对夜光路面的模板进行确立。浇注混凝土前，首先应该设置侧边模，模板的设置应符合设 计要求，应平整牢固，好选择钢模具。铺面宽度超过5米的宽度应是分段模板，截面宽度般为4 ~ 6米，截面应与伸缩接头的位结合，不同的路面材料和地板的不同颜色模型要进行分割。窨并可以提前放置使其与地面平齐(如果不提前,公司应该建立混凝土浇注前根据并口大小的方形或圆形围板如果模板是石头或者是其他材料的，要注意保护，防止污染。

接下来就是对垫层混凝十进行配比。混凝土施工方一定要控制好水灰比和塌落度.这是影响工程质量的关键。可有效提高工作效率和提高工程质量并减少泌水现象发生。

就是施工，夜光路面现场施工时要求搅拌的混凝土不得有高析、泌水塌落度不至、标号不够的现象发生，不得使用早强。缓凝或其它含氯化物的外加剂，同时不能混入氧化钙及其产品，不宜使用引气剂。