夜光道路就是一条靠自己就会发光的道路，路面发光与它使用的夜光粉发光材料有很大关系。夜光粉与具有一定通透和反光效果的石料混合，同时在道路的设计上采用了超大空隙结构设计，夜光粉在白天充分吸收并储存光能，夜间以光能的形式释放，使整个路面在高能和原始状态下切换，产光的效果。夜光路面不仅好看还实用，受到许多人的喜欢，夜光道路有许多好处，

有人的地方就需要路，有路的地方往往离不开照明，在一些主干道通常会有路灯来提供照明，可一些偏远的道路也需照明啊，对于这些偏远道路来说，夜光路面是一个不错的选择，那除了这些，研究夜光路面还有其他意义吗？

对于***来说，夜光路面的发展可以有效的减轻发电压力，减少碳排放，降低支出。特别是一些经常停电的***，比如印度，这种新的道路对他们来说无异于救星。

夜光路面施工材料哪些?

目前，大部分夜光路面采用的材料是自发光材料和蓄光型自发光材料，两者的发光原理是不相同的，了解夜光路面为何会夜间发光。

蓄光型自发光材料的夜光路面就像充电电池，吸收了激发光能并储存起来，光激发停止后，再把储存的能量以光的形式慢慢释放出来，并可持续几个甚至十几个小时的发光材料。这种吸收光储存再发光，并可重复的过程和蓄电池的充电放电再充电再放电的反复重复是相似的，所以称为蓄光型自发光材

自发光的夜光路面有三种种类:

(一)硅酸盐体系蓄光型自发光材料

硅酸盐体系蓄光型自发光材料耐水性好、紫外辐照性稳定、发光色多样、余辉亮度较高、余辉时间较长的硅酸盐体系蓄光型自发光材料。

(二)铝酸盐体系蓄光型自发光材料

铝酸盐体系蓄光型自发光材料具有发光，化学稳定性好的特点。

(三)硫化物系列蓄光型自发光材料

硫化物系列蓄光型自发光材料主要包括硫化锌、硫化锌镉、硫化锶、、硫化钙等。同时也是重要的阴极射线、电致发光的实用性发光材料。

近几年随着人们生活水平的逐渐提高，使得大家对于路面不再仅仅只是需要它那实用的性能，更多的对于路面的美观程度也有了一定的要求，所以我们准备介绍一下这个会发光的路面——夜光路面。

1、的物理和化学特性，能在户外或恶劣环境下使用，不变色。2、具有极长的使用寿命（＞15年），其吸光、蓄光、发光的性能可以次循环使用。3、防滑性能好，抗压性强，耐磨性好。4、对激发光源的要求特别低，当光强为25LX即可作为激发光源，而一般建筑的光强可达到500LX以上，因此，阳光、普通照明、环境光都可以作为激发光源。5、经过10-20分钟的照射，能发光6到12小时。6、不含任何和性元素，对***和环境无害。