发光公路的创意由荷兰设计师丹·罗斯加德和海曼斯基础设施管理集团共同提出，并于2011年获得荷兰设计奖的佳未来概念奖。

      在经过不断的升级和研发后，会发光的荧光粉已能投入实践运用。这种粉末就像小时候玩的那种夜光涂料，改造后，它能在白天吸收阳光，待到夜幕降临后在黑暗中发光，可长达10个小时。发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。对于经常停电的***，比如印度，这种新的道路对他们来说无异于救星。减少碳排放，降低支出。

夜光路面主要分为自发光和储备光两种形式，在景区使用自发光路面比较多，这样不仅可以节约运营成本，同时可以做成一道靓丽的风景线。目前景区发光路面不仅拥有美观的设计，更加安全，节能，所以在国内颇受景区的喜爱。景区所采用的路面不仅有上边提到的特点，而且具有很好的防滑，耐磨等性能，这些优点使得景区的量大大增加，让游客安全，放心的游玩。

夜光石透水混凝土的做法：

首先摊铺普通的透水混凝土，将水泥、石子、胶结剂按照比例搅拌-摊铺-整平抹光后，将人造夜光石通过人工嵌入混凝土的表面即可，摆放的形态随意，喷涂罩光保护面油加造夜光石的粘接力和表面耐磨度。发光碎石不仅具有天然石头的几何外形，而且具有如玉般的体色，根据发光碎石的的不同颜色和不同的发光色彩，可以设计出各种各样，色彩斑斓的画面和图案。在建筑装饰和家装领域有广阔的应用前景。可广泛应用于道路，建材，室内外装饰等。例如，晚上的公园道路就像星空密布，繁星点点，璀璨夺目。不仅起到了装饰作用，并且在没有电力或突然断电的情况下起到了安全和指示作用。