发光路面不仅实用，还有很强的可观赏性，增添城市夜景风光。提高雨雾天气的辨识度在有大雾的天气里，路面能见度降低，尤其在有雾的晚上，路面反光标线模糊不清，如果能将夜光路面应用到大雾天气里，能够让驾驶员和行人能够比较清晰地辨识公路轮廓，让出行更安全。

列如，沿江景观带发光石子路，城市绿道和桥涵等发光指示标识、人行道、景区道路、校园道路、郊野公园绿道等，打造城市的新型智慧道路。

发光路面是通过自发光型材料吸光——储光——自发光的原理工作的。白天只需吸收储存5至15分钟自然光或机动车辆及各类照明灯光光能，便可作为夜间和无线光环境下的发光源

车辆与行人对公路的视线轮廓分明，为晚间低碳方式出行者提供了安全保障。夜光路面是一种新型绿色环保产品，具有安全无异味、无辐射、无污染；美观颜色靓丽、久；节能发光亮度高，余辉时间长；夜光道路就是一条靠自己就会发光的道路，路面发光与它使用的夜光粉发光材料有很大关系。发光路面常用人造夜光石，即利用稀土元素的碱土铝酸盐、硅酸盐等烧结而成的玻璃质夜光材料经破碎而成。

夜光跑道

荧光路面铺设方法主要有两种工艺，通过前文荧光跑道施工步骤可获悉，在施工时不仅要考虑路面的艺术性，还需要考虑其安全性，对于夜光路面的安全性来说，一方面是公路的产品质量，更重要的是施工时对混凝土的有效控制。

荧光路面铺设方法与荧光石路面做法还需结合具体环境情况，比较合理的方式是邀请施工单位实地考察，对实际情况和要求向其说明，这样得出来的施工方法才会更让人放心。荧光路面铺设是科学规范的施工流程，从前期考察，到设计，到施工需要严谨，才能让荧光的效果更理想！

彩色自发光陶瓷颗粒防滑路面是以彩色陶瓷颗粒防滑路面施工方式及工艺为原型，那还是保留彩色陶瓷颗粒防滑路面的全部优点。只是将一部分陶瓷颗粒换成荧彩石抛洒在路面上，这种工作方式，不必担心它的质量问题。彩色自发光的路面工艺有很多种，可以在做彩色路面的同时，增加路面荧光剂，这种荧光剂就可以在晚上发光。还有通过在路面上增加反光的材料，通过灯光或者弥红灯的照射来呈现出路面发光的效果。