开车操作及注意事项_新闻中心

开车操作及注意事项

1、在新工艺管线上使用时，要注意消除管线内的杂物，以免堵塞换热器。

2、如果用污水作冷却介质，或回收污水的余热，或介质内含有粒状固体物时，要在换热器入口端装上过滤器或除污器，以免堵塞换热器。

3、冷却水（被加热）温度超过40℃时，应尽可能***行软化处理，以免换热器结垢，影响传热效果，

4、检查管线连接是否正确，避免两种介质相混，引起不良后果。

5、开车前严格检查冷、热介质的进口阀门是否关闭，出口阀门是否开启。

6、完成上述工作后可开机。开车先启动冷、热介质的泵，慢慢地打开冷介质的进口阀，然后打开热介质的进口阀，使介质缓慢地流入换热器，以免温度过高。

7、检查所有密封面及所有焊缝处有无渗漏等不正常的现象。

8、缓慢地升温，同时测定和计算是否满足工艺要求。满足后即可进入正常操作。

散热管加工_新闻中心

就目前来说，散热管加工，其主要是采用钢、铝复合后在机床上轧制而成，使钢基管与铝翅片结合紧密。从整体上分析，散热管具有热阻小、穿热性能好、强度高、流动损失小、防腐性能强、工作寿命长等优点。由于应用要求不同，因而该产品的规格越来越丰富。

　　至于散热管产品的具体规格，则可以根据用户需要定制，需要注意的是，在使用期间，务必要保持其外观的清洁。当然，在实际工作中，想要完全避免其污垢的产生几乎是不可能的，因而对于其的清洗就成为了工业城市，特别是石油化工及热电工厂生产中所不可缺少的一个重要环节。

翅片管换热器基本的作用

翅片管换热器基本的作用是能够传递热量，将热流体的部分热量传递给冷流体，所以，所说的提高换热器的使用能力，是提高其传热性能，从而实现换热器多热量的传递。

在综合考虑了流体阻力与不发生流体诱发振动的前提下，要尽量选择高的流速。对于无相变的流体，要尽量采用接近逆流的传热方式，这样做的目的是增大平均温度差和减少结构中的温度应力。另外，在条件许可时，还可以提高热流体的进口温度成降低冷流体的进口温度。

采用合适的管间距或者排列方式，这样不仅可以加大单位时间内安置的传热面积，还能够改善流动特征，尤其是粗劣管束的传热比并列管束的好。如果换热设备中的一侧流体有相变，另一侧流体为气相，可在气相一侧的传热面上加翅片以增大传热面积，则有利于热量的传递。

降低钢铝复合翅片内置换热器成本,降低高分子材料成本

降低钢铝复合翅片内置换热器成本，降低高分子材料成本。一般来说，对于换热器的隔热或冷保温层，机械设备的操作手册上有实际的规定。其完好状态立即危及换热器的传热效率，属于节能减排规定，关系到制造业的经济状况。此外，保温层或冷保温层还具有维护机械设备的作用。一旦保温层或冷保温层损坏，水就会积聚在外壳外部，造成外壳局部腐蚀，部分换热器会因保温和冷保温不符合要求而继续泄漏。因此，在发现隔热或冷保温层损坏后，应尽快修复，并采取一些有效措施防止水分进入隔热或冷保温层。