解决翅片管换热器换热能力不足的处理方法
① 条件允许的情况下,提高翅片管散热器进口的温度或压力,需咨询生产厂家是设计压力及允许使用温度范围。
② 增加管内介质流量。
③调整进出口管口的位置,务必使每台翅片管散热器的形成一致。
④检查管内污垢情况是否严重,1mm污垢的热阻≈50mm钢板的热阻。
检查翅片是否倒伏或松动,尤其是钢管铝缠绕翅片管。及时清理翅片表面的积灰或粉尘。
⑤排除管内多余气体,确保疏水阀正常工作。若非安装原因,不排除是翅片管散热器的设计及制造原因。
翅片管换热器的间距与片高
通常情况下,翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比,翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大,应选择翅化比比较大的翅片管,如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下,传热系数的差异会较大,如冷热空气的交换,当热空气降低到以下,可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下,或者水与水的热交换,通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管,因为此时属于弱给热系数,强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过,过大的翅化比作用并不明显,的管内外接触面积同时强化,可以采用螺纹管或槽纹管。
翅片管换热器主要用于干燥系统中的空气加热
翅片管换热器主要用于干燥系统中的空气加热,是热风装置中的主要设备。散热器中使用的热媒可以是蒸汽或热水,也可以是导热油。蒸汽的工作压力一般不超过0.8Mpa,热风温度在150℃以下。首先,减少迎风段,增加气体的水流量。或者在气道内设置挡风板和挡板,加速气体的渗流水平,一般用于翅片管换热器的管程结构。
选择有效展弦比。大多数厂家对翅片管的规格型号选择比较随意,都是根据工作经验来选择。正确的方法应该是测量管道内外的导热系数差异。一般来说,将导热系数的差异控制在4: 6之间更有效。
蒸汽散热器的正确选用涉及系统的经济指标和运行效果
使用禁忌:严禁超温、超压,以免影响(influence)使用的时长及损坏设备(shèbèi);严禁蒸汽散热器(降低设备运转时所产生的热量)单面受热,以免发生泄漏,一旦发生泄漏,应及时切除;严禁升降温速度过快;严禁放空阀半关死;蒸汽散热器发生泄漏时,应将换热器切除;经常巡查压力、温度(temperature)变化情况(Condition)以及蒸汽散热器是否有泄漏情况;应经常检查大头盖、管箱、放空阀等法兰连接处有无泄漏。蒸汽散热器的金属耗量和造价在采暖系统中占有相当大的比例,因此,散热器的正确选用涉及系统的经济指标和运行效果。导热油散热器单位散热量的成本(元/W)越低,安装费用越低,使用寿命越长,其经济性越好。
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