翅片管总传热系数K的大小

翅片管总传热系数K的大小仅仅取决于基管内、外侧对流换热热阻1/α和1/(α0βη0)的大小，加翅减小总热阻的措施是使：

翅片管式换热器的设计及计算

式中：β——翅化比（肋化系数），即翅片管式换热器总外表面积A0 与管内表面积A1之比（β=A0 /A1）；

η——翅片表面效率（总效率）。

为了满足上述式而尽可能地增大翅化比β，不但使换热器体积不断增大，而且翅片总效率（表面效率）η、管外表面传热系数α0也将降低。由此可见，提高β是有限度的。因此，分析平翅片表面的流动和换热特征，采用特殊表面结构是表面传热系数α0增大，将是翅片管式换热器强化传热中为积极有效的措施。

从翅片散热器厂家供暖方法

从翅片散热器厂家供暖方法来看，尽管接连采暖具有室温动摇起伏小、节能和经济等优点，但在采暖初、晚期，归纳思考锅炉运转的经济性以及室温答应的动摇规模，在室外温度高于某一值后，仍要采纳间歇运转方法。所以当前广泛选用的连续式供暖方法，仍然是采暖职业实践运转的挑选方法。连续式供暖即在有效的供暖时段内，要确保室内正常温度。选用该方法供暖时，跟着锅炉间歇运转规则的改变，供暖体系的供、回水温度、翅片散热器厂家的散热器散热量、室内空气温度也补丁的发生改变。

翅片散热器要根据设计配备相应介质管路系统,注意在蒸汽及热水管

翅片散热器要根据设计配备相应介质管路系统，注意在蒸汽及热水管路，回水管路上均应装置闭塞球形阀。用蒸汽加热时，冷凝水管路上要装置冷凝水排除器。在数台热交换器组合使用时，每台都可以单独控制介质的进出，尤其是气流呈串联状态使用时。 介质为蒸汽时，回水接管应装疏水阀，且疏水阀铭牌的排水量应该超过翅片式散热器冷凝水的3-4倍。 安装时严禁用进出口管路作为支撑支架，支撑支架应在换热器侧板侧，并有安装板分散承重。

常压炉的积灰主要有粘性积灰疏松

常压炉的积灰主要有粘性积灰疏松积灰和高温积灰三种。粘性积灰由于燃料油中等含量偏高，金属离子在燃烧中形成氧化物燃料气（脱后干气）中含有燃烧后形成它们在烟气中存在并随烟气运动。

　　烟气中存在未燃尽的碳粒子及灰分当到达空气预热器时，随着热交换的进行，温度逐渐降低，当在温度附近时，碳粒子及灰分会吸附烟气中的和玩形成的玩和玩氏再与金属氧化物反应生成亚***盐***盐，同时还会和热管外壁反应，生成和***铁，很容易沉积在热管翅片间形成灰垢。