翅片管式换热器的基本传热元件

翅片管式换热器的基本传热元件为翅片管，翅片管山基管和翅片组合而成。基管通常为圆管，也有椭圆管和扁平管。翅片的表面结构有平翅、间断翅、波纹翅和穿孔翅等。翅片管式换热器是以空气为换热介质，温度由一种物体传递到另一种物体的设备。蒸汽换热器分两种情况，加热空气和冷却空气。其换热过程分两个阶段，先是热媒或冷媒在翅片管的作用下加热或冷却周围的空气，被加热或冷却的空气再把热量传递到其它物体上，从而达到加热和冷却的目的，例烘房烘干和空冷系统。

钢翅片散热器容水量对供暖体系的影响

翅片散热器厂家的翅片式散热器作为气体与液体热交换器中被运用的广泛的一种设备，它得到了非常全部的开发，翅片散热器厂家的翅片式散热器用过在一般的基管上加装翅片来到达强化加热意图，它的基管能够用钢管；不锈钢管；铜管等，翅片也能够用钢带；不锈钢带；铜带；铝带等。钢翅片散热器容水量对供暖体系的影响，究其原因如下：对悉数体系而言，采暖热负荷是一定的，翅片散热器厂家的散热器的容水量/散热量的比值大，体系内相对流速减慢，意味着体系循环时刻添加，循环量加大，温升能耗加大，传递和运送热量慢，因而，体系温升慢，热效率家装效果图扣压机压管机低。反之，散热器的容水量/散热量的比值小，意味着体系循环时刻短，循环量减小，温升能耗削减，体系内相对流速加速，传递和运送热量快，因而，体系温升快，热。

翅片管散热器的传热面积增加一倍时

当翅片管散热器的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。 如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。 综上所述，选用多大的翅化比合适，要由应用条件和优化设计确定。一般，在能源工程上应用的翅片管，其翅化比在 5---12 之间，而在蒸汽加热，空冷行业，其翅化比在15—22 之间。