翅片管的容水量与散热量的比值越大

翅片管是采暖系统的末端装置，就是通过它才能实现热量的传递，用以补偿环境的热损失，从而保持一定的温度。对整个系统而言，热负荷是一定的，所以翅片管容水量与散热量的比值越大，系统内相对流速就会越慢。这就使得系统的循环时间会有所增加，而传递和输送热量也会减慢。反之，翅片管的容水量与散热量的比值小，换热效率就会比较高。

　　不管是零部件还是组成的设备一定要具有很强的防灰的能力，干净的设备不但可以愉悦操作的心情还可以防止由于灰尘而导致设备不能正常运行的情况。我们在组装的过程中其耐磨性能好的特质会给提高设备的耐用用性，设备在装置的时有些零部件没有达到预想的效果，但是该产品却不同它可以提高设备的辨别性能，也对环境的保护起到很大的作用。

强化翅片管换热性能的两种方法

强化翅片管换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构,使其既增加了管内翅片的传热面积,又提高了管内气流的流速;另一种是将空调 工况下的换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管,以增加管内气流的扰动,提高传热系数。并对用这两种方法改进后的换热器的热力性能进行了计算,结果 表明,其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。文中作者提 出了强化翅片管换热性能的方法,对翅片管结构进行了优化设计和改进。

蒸汽散热器出现其串液的情况

蒸汽散热器的主要优点就是设备有两个系统压力，在使用的过程中其流量以及流速是互不影响的，设备100％回收冷凝水，整个设备相对的也会出现不足的情况，比如怕结垢，易结垢等情况。

蒸汽散热器的使用领域非常的广泛，在化工以及石油等行业中中使用的比较多，设备在运行的过程中作为常见的故障主要是外漏，其主要形成的原因是板片密封失效所导致的。

蒸汽散热器出现其串液的情况，主要是设备在使用的过程中其温度远远的超出材料的应用范围，这样就会直接导致压力比较高的一侧的板片流道内介质串入压力较低一侧的流道介质中。