影响翅片管换热器性能的因素

影响翅片管换热器性能的因素：

1、换热器管径、片宽、片距越大，翅片厚度对换热性能影响越大；

2、开缝翅片与平片相比，翅片厚度对换热性能影响较大；翅片厚度对应排数的换热性能基本无影响；

3、小管径小管间距换热器的翅片厚度对换热性能影响较小。

提高翅片管换热器的传热总系数几个方法 ：并不是所有的换热场合都适合使用翅片管换热器，当管内外两侧传热系数相当时，可以不采用翅片管换热器，如油-油，水-水，气-气的热交换。当传热面二侧的传热膜系数如果差别很大时，适合采用翅片管换热器，因为此时，较小一侧成为控制传热的主要方面。设计翅片管换热器时，应尽量增大较小侧的传热系数。使两侧的膜系数大体相当，主要比较有利。

整体翅片管可以扩大传热效果

整体翅片管可以扩大传热效果(面积和传热系数)。同基管:(以基管为φ32X4为例，翅片高度为12，翅片间距为12) 1m相当于4m光管或2.6m膜结构(间距为62X3，扁钢为30X3)或1m扁钢缠绕焊接翅片管(扁钢为12X3)。

整体翅片管耐磨。由于整体翅片管翅片与基管一体成型，晶体结构一致，性能稳定；而且翅片呈沙丘状，与受热时的温度梯度形状一致；受热时翅片外表面温度一致，热应力均匀，不会出现集中，从而不会出现强度的薄弱点(而磨损的主要原因是高温点，应该是σ低)；此外，翅片对烟气有导流作用，同时对烟气的各项指标(。因此，它耐磨。一般来说，裸管在径向左右30度、端部弯头和侧壁管处磨损严重。

翅片管换热器的运行过程中,冷介质和热介质完全分离

当传热面部分损坏时，可以保证两种流体不相互混合。在翅片管换热器的运行过程中，冷介质和热介质完全分离。运行过程中，单根翅片管因磨损、腐蚀、超温等原因损坏，只有单根热管失效，未掺杂冷热流体。而且损坏后更换单根翅片管也很方便。因此更适用于、、腐蚀性流体的换热场合，可靠性高。它具有很高的防尘和防尘能力。烟气在管外横向流动换热，烟气扰动增强。此外，翅片管的壁温较高，管外始终处于干燥状态，因此不会结焦，也不应粘有灰尘，可有效防止堵塞。

蒸汽散热器在运行时其热介质是水

蒸汽散热器在进行维护以及***的过程中，需要有效的保持其散热的表面的清洁，在使用时可以采用压缩空气来进行吹洗，蒸汽散热器在运行时其热介质是水，水在经过其软化处理，这样就会减少水垢的产生。

蒸汽散热器在工作2～3年后，在使用的过程中需要有效的清洗散热器的内腔，在清洗的过程中可以采用化学的方法去除其内水垢，设备在不工作时，其内腔应灌满水，以减少内腔锈蚀。 蒸汽散热器的翅片在运行的过程中被撞歪时，可用手工校直，以防通风阻力增加，设备中各管路之间连接的质量以及各部的密封性，在使用时及时的调节其装置的灵活情况等应经常检查。 蒸汽散热器为了有效的延长其设备的使用寿命，在正常使用三个月左右可用清水或化学方法除出管内堵塞物，这样可以在一定程度上加剧设备中局部的腐蚀，这样就可以在一定程度上提高其使用效率。