换热器渗漏原因分析。列管换热器内部管系泄漏主要分为管子本身泄漏和端口泄漏。列管式换热器在操作时，由于冷、热流体温度不同，使壳体和管壁的温度互有差异。这种差异使壳体和管子的热膨胀不同，当两者温差较大时可能将管子扭弯，或使管子从花板上拉松，甚至毁坏整个换热器。对此，就必须结构上考虑热膨胀的影响，采用各种补偿的方法。换热器在启停过程中温升率、温降率超过规定，使高加的管子和管板受到较大的热应力，使管子和管板相联接的焊缝或胀接处发生损坏，引起端口泄漏。因管子壁薄，收缩快，管板厚，收缩慢，常导致管子与管板的焊缝或胀接处损坏。

主要是管板的加工变形及加工时产生的变形，管子与管板相连，管板变形会使管子的端口发生泄漏。高加管板水侧压力高、温度低，汽侧则压力低、温度高，尤其有内置式疏水冷却段者，温差更大。如果管板的厚度不够，则管板会有一定的变形。管板中心会向压力低、温度高的汽侧鼓凸。在水侧，管板发生中心凹陷。在主机负荷变化时，加汽侧压力和温度相应变化。尤其在调峰幅度大，调峰速度过快或负荷突变时，在使用定速给水泵的条件下，水侧压力也会发生较大的变化，甚至可能超过高加给水的额定压力：这些变化会使管板发生变形导致管子端口泄漏或管板发生永远变形。如果高加的进汽门内漏，则在主机运行中停运高加后，会使高加水侧被加热而定容升压，如水侧无安全阀或安全阀失灵，压力可能升得很高，也会使管板变形。

翅片管散热器的管间距有哪些?

翅片管散热器的管间距

在翅片管散热器中，对于管间距，其主要会影响到的，是为翅片管的翅化比，以及管内外介质的膜传热系数。如果膜传热系数很大，那么要选择翅化比比较大的翅片管，这样能有好的传热和散热效果。不过，要注意的是，翅化比也不能过大，因为其数值过大，所带来的效果也不明显，反而有可能会有不利影响。

翅片管散热器的片距

对于翅片管散热器的片距，我们应考虑的，主要是在翅片上。具体来讲的话，是为积灰、结垢以及清洗等这些方面及因素，同时，还要考虑到压力等方面的要求。所以说，对于翅片管散热器的片距，不宜过大，也不宜过小。其原则，是为在排列时，片距应有合适举例，并能够实现正确和合理布管，这样才好。

螺旋板换热器的损失避免的措施

在焊前使用钢丝刷来清理螺旋板换热器,采用压缩空气吹净方法保持见金属光泽;在焊接过程中,采用合理焊接工艺和速度,使每根焊条焊完整个管的焊缝后在四孔中间三角区引弧和熄弧。只有细致的焊接才造就出突出的换热效果，保持的焊接速度是不可缺少的，也是取得强大的换热性能的优势所在。

螺旋板换热器焊接过程中的损失避免的有效的措施在于期间细致的对漏点和裂纹进行打磨后补焊，及时的找出焊接的缺陷，合理化的进行补救是有效的措施，对于进一步的减少损失也有着显著的效果。

百叶窗型的翅片可极大地改善热交换性能

百叶窗型的翅片可极大地改善热交换性能，特别是弧形百叶窗翅片可获得非常高的换热系数，几乎是波纹片的两倍。但引起的阻力损失也较大；影响大小与条缝高度有关。比如X1（开缝宽度为1mm）型翅片换热器，其换热特性与其他高度的相比并无明显提高，但阻力特性增长却比较明显，因此，百叶窗条缝高度应严格控制。

传热 由于翅片对流体的扰动使边界层不断，因而具有较大的换热系数；同时由于隔板、翅片很薄，具有高导热性，所以使得翅片管换热器可以达到很高的效率。