换热器渗漏原因分析。列管换热器内部管系泄漏主要分为管子本身泄漏和端口泄漏。列管式换热器在操作时，由于冷、热流体温度不同，使壳体和管壁的温度互有差异。这种差异使壳体和管子的热膨胀不同，当两者温差较大时可能将管子扭弯，或使管子从花板上拉松，甚至毁坏整个换热器。对此，就必须结构上考虑热膨胀的影响，采用各种补偿的方法。换热器在启停过程中温升率、温降率超过规定，使高加的管子和管板受到较大的热应力，使管子和管板相联接的焊缝或胀接处发生损坏，引起端口泄漏。因管子壁薄，收缩快，管板厚，收缩慢，常导致管子与管板的焊缝或胀接处损坏。

主要是管板的加工变形及加工时产生的变形，管子与管板相连，管板变形会使管子的端口发生泄漏。高加管板水侧压力高、温度低，汽侧则压力低、温度高，尤其有内置式疏水冷却段者，温差更大。如果管板的厚度不够，则管板会有一定的变形。管板中心会向压力低、温度高的汽侧鼓凸。在水侧，管板发生中心凹陷。在主机负荷变化时，加汽侧压力和温度相应变化。尤其在调峰幅度大，调峰速度过快或负荷突变时，在使用定速给水泵的条件下，水侧压力也会发生较大的变化，甚至可能超过高加给水的额定压力：这些变化会使管板发生变形导致管子端口泄漏或管板发生永远变形。如果高加的进汽门内漏，则在主机运行中停运高加后，会使高加水侧被加热而定容升压，如水侧无安全阀或安全阀失灵，压力可能升得很高，也会使管板变形。

翅片管换热器运行时的注意事项

翅片管换热器工作的环境也是翅片管换热器上产生污垢的原因。腐蚀污垢，一些含腐蚀的介质经过翅片管换热器表面产生的污垢，一般来说腐蚀程度取决于流体的成分和温度；化学反应污垢，在翅片管换热器表面进行了化学反应产生的污垢；凝固污垢，介质在过冷的翅片管换热器的表面上凝固从而形成的污垢。

一般来说翅片管换热器的刚度够的话是采用高压水清洗就可以的。翅片管散热器运行时的注意事项。首先翅片管换热器初始运行速度要慢，充分预热后逐步提温；做好减压阀的调整工作。

钢铝复合翅片管不适用于高温烟气的换热系统中

与翅片材质有关，如翅片材质为铝，熔点是660℃。所以钢铝复合翅片管不适用于高温烟气的换热系统中。考虑到高温烟气具有硫的成分，翅片管散热器应用ND钢，翅片类型采用高频螺旋翅片管。与加工工艺有关。如钢铝复合翅片管210℃开始体现，而普通绕钢片的翅片管从150℃左右，其接触热阻曲线就呈明显上升趋势。一般情况下，和基管的壁厚关系影响不大。普通无缝钢管正常壁厚情况，其耐压能力比较高，钢管壁厚一定的情况下，随钢管直径的增加，耐压能力下降。

合金层与钢铁有什么区别?

合金层与钢铁以及合金层与纯锌层均为冶金结合，比漆类与钢铁的结合更结实。暴露在大气环境中的热浸锌层数十年也不会脱落，直到被天然腐蚀。合金层的硬度接近于家装效果图扣压机压管机纯铁，因此镀层抵抗碰撞和刮损的才能更高。镀锌层有小的裂纹或损坏，锌将以阳极的形式继续避免裂纹或损坏处的钢铁生锈，合金层含锌量可达90%以上，对钢铁有与锌近似的电化学保护作用，这是镀锌层比其他镀层优胜的主要特点。