方形孔肋架预应力混凝土叠合板,属建筑结构型材领域,本设计由预制底板和现浇混凝土层组成,预制底板由钢筋混凝土下层和方形孔肋架混凝土上层组成,在钢筋混凝土下层,沿预制底板纵向设置有预应力钢筋,方形截面孔肋架混凝土上层设置在钢筋混凝土下层表面,在所述的方形截面孔肋架混凝土上层内,有纵横均匀间隔设置的方形截面泡沫混凝土填充块,沿方形截面泡沫混凝土填充块的纵向间隔是混凝土纵向肋层,在该混凝土纵向肋层内有纵向钢筋和横向钢筋孔,构成预制底板;在该预制底板表面现浇混凝土层,即形成一体叠合板,本设计叠合板自重小,抗变形性能好,增加了其横向跨度的适用性,并可工厂化生产,生产和施工方便,.




分离式拼缝混凝土叠合板的受力性能,通过3块简支板的静力加载试验,对其在不同马镫钢筋布置下的荷载-挠度曲线,承载能力,变形性能进行了研究,并分析了其裂缝成因,拼缝处受力机理,推导了其开裂荷载的计算式.结果表明:规范分离式拼缝叠合板的荷载-挠度曲线发展趋势为三折线形,其开裂荷载计算与普通叠合板计算有所区别;试件拼缝处易产生沿着叠合面的撕裂***,其附加钢筋容易发生局部滑移或者锚固失效;试件屈服荷载受附加钢筋的黏结滑移影响有一定的降低,其极限承载力取决于拼缝处现浇混凝土与预制板的拉结强度;试件拼缝处裂缝数目与宽度和马镫钢筋有关,合理改变马镫钢筋布置能够有效减少裂缝数目及宽度;试件屈服前变形呈现整体弯曲,屈服后变形主要集中在拼缝处,终试件均出现了混凝土压碎现象,其***形态呈现二折线形;根据相关规范,针对附加钢筋滑移问题可通过锚固弯钩,加长钢筋长度,抬高钢筋位置等措施进行改进.

目前，国内使用的预制叠合板主要为钢筋桁架叠合板、预应力叠合板、预应力空心板及预应力双T板等。钢筋桁架叠合板在吊装、运输以及后浇混凝土的过程中，预制底板混凝土容易开裂，挠度过大。预应力叠合板采用了预应力技术，可有效解决板的开裂问题，但存在施加预应力造成的板跨反拱难以控制等问题。预应力空心板和预应力双T板需要有较大的搁置长度，主要适用于大跨框架结构。