淄博钢筋混凝土叠合板施工推荐货源「多图」
作者:山东乾元泽孚2021/11/16 17:40:27






钢梁预应力混凝土组合式叠合板,涉及建筑构件领域.所述组合式叠合板包括钢梁,预应力混凝土底板,预应力钢筋,普通钢筋;所述预应力钢筋与所述普通钢筋垂直布置,预埋于所述预应力混凝土底板中;所述钢梁为等边角钢,折型钢板的一种,所述钢梁开口端预埋于所述预应力混凝土底板中.本发明的钢梁预应力混凝土组合式叠合板,钢梁与预应力混凝土底板协同受力,结构性能优异,可显著提高该组合式叠合板的抗弯刚度,增强其工程的适用度;同时,叠合板结构性能的改善,可增大其适用尺寸以减少该构件相应拆分数量,减少构件吊装的次数,以提高施工效率.




芯桩式预应力混凝土轻型叠合板,属建筑构件领域,本发明由上部现浇混凝土板和下部钢筋混凝土预 制板组成,所述下部钢筋混凝土预制板的钢筋混凝土底层由预应力钢筋,普通钢筋组成的钢筋骨架和浇筑混凝土组成,普通横向钢筋分布在下层,纵向钢筋设置在两 侧,预应力钢纵向布置在横向普通钢筋上;轻质填充芯层设置在钢筋混凝土底层上,该轻质填充芯层有纵横间隔分布的混凝土芯桩,通过该轻质填充芯层顶面和四周 边的混凝土外层,形成封闭的下部钢筋混凝土预制板,在该预制板上表面,浇筑上部现浇混凝土板后,即成型为芯桩式预应力混凝土轻型叠合板,本发明叠合板降低 自重,提高了结构整体性和整体抗震性,可满足跨度较大建筑的需求.




分离式拼缝混凝土叠合板的受力性能,通过3块简支板的静力加载试验,对其在不同马镫钢筋布置下的荷载-挠度曲线,承载能力,变形性能进行了研究,并分析了其裂缝成因,拼缝处受力机理,推导了其开裂荷载的计算式.结果表明:规范分离式拼缝叠合板的荷载-挠度曲线发展趋势为三折线形,其开裂荷载计算与普通叠合板计算有所区别;试件拼缝处易产生沿着叠合面的撕裂***,其附加钢筋容易发生局部滑移或者锚固失效;试件屈服荷载受附加钢筋的黏结滑移影响有一定的降低,其极限承载力取决于拼缝处现浇混凝土与预制板的拉结强度;试件拼缝处裂缝数目与宽度和马镫钢筋有关,合理改变马镫钢筋布置能够有效减少裂缝数目及宽度;试件屈服前变形呈现整体弯曲,屈服后变形主要集中在拼缝处,终试件均出现了混凝土压碎现象,其***形态呈现二折线形;根据相关规范,针对附加钢筋滑移问题可通过锚固弯钩,加长钢筋长度,抬高钢筋位置等措施进行改进.




 预应力混凝土钢管桁架叠合板需按照GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》中的相关规定进行分阶段验算。

(1)制作阶段

预制底板在生产过程中的脱模、堆放、运输以及吊装各个阶段进行短暂设计状况下的抗裂、挠度及承载力验算。脱模验算时,等效静力荷载标准值取构件自重标准值的1.2倍与脱模吸附力之和,且不小于构件自重标准值的1.5倍,脱模吸附力取1.5 kN/m2;吊装、运输时的动力系数取1.5。

(2)施工阶段

在施工阶段,叠合层混凝土还未达到强度设计值,此阶段荷载主要由预制底板承担,荷载包括预制底板自重、后浇混凝土自重以及施工荷载,本阶段施工荷载按1.5 kN/m2计算。

(3)使用阶段

在使用阶段,叠合层混凝土达到设计规定强度值,此时叠合板按整体构件考虑,应分别按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行计算。







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