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2020年7月，菜鸟和速卖通联合推出“5美元10日达”的跨境包裹服务，该项服务目前已覆盖西班牙、法国、荷兰、比利时等欧洲***，预计今年将覆盖18个***。在数据算法的支持下，菜鸟成功降低了跨境物流成本，使价格比行业价格低30%左右，速卖通上的中小商家因而得以用较低的成本接入高质量的物流服务，过去70日才能到达的跨境包裹如今10日即可到达，丢件率、损毁率大大降低。

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此外，在算法预判下，“双11”期间消费者可能单还没下，货就已经在离当地近的仓库准备出发。不过如果光靠增加人力来迎接需求，一方面是人力成本会持续上升，另一方面也会带来额外的管理成本。招人越多，相应的边际成本也越多，长此以往，账只会越来越算不过来。电子面单将非标的地址表述转化成标准化的代码（三段码），在面单生成时，物流链路便得以建立，包裹的数字化从而得到实现，“丢件”从此成为历史。

总体上看，我国物流业已步入转型升级的新阶段。但是，物流业发展总体水平还不高，发展方式比较粗放。主要表现为：一是物流成本高、但效率低。2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%，高于发达***水平1倍左右，也显著高于巴西、印度等发展中***的水平。