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在密集式货架领域，传统穿梭车货架发展不温不火，但与穿梭车配合的高位自动化仓库却不断涌现，高位四向车货架、堆垛机+穿梭车项目陆续实施。穿梭车的一个重要发展方向，将会是作为一种存取手段使用在自动库货架之中，与传统自动化高层货架的界限会越来越模糊。分地区看，越是发达的地区，对仓储货架的需求就越旺盛。多年来，长江三角、珠江三角是国内货架需求旺盛的地区，且处于领的地位。

鉴于国内物流自动化系统供应商集中度很小，与国外供应商在体量上差距仍然较大，通过合作共赢、***兼并可以实现企业规模快速扩张，也意味着供应商在技术或市场规模方面仍然具有较大的提升空间。从技术与产品创新角度观察，2020年人工智能（AI）技术在物流业应用越来越广泛，使仓储行业进入未有的智能化阶段。智能数据分析、智能仓位/路径分配、AMR/AGV智能调度、3D视觉智能识别、机械臂非标拆码垛等各类系统提供了“智能”基础。

货运专线适合大型笨重物品的集散和输送。由于货运的主要特点是以载重为先、速度为次，而客运的主要特征是以速度为先、载量为次，为了不干扰运输效率，大型物流公司、化工能源矿区和***粮食仓库等都必须建设相应的货运专线。建设货运专线的目的是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。

我们希望大家在选择的时候都需要关注很多细节，好自己可以运输一次，看看整体的服务和收费情况是否合理，通过综合对比的方式当然也可以更好选择，基本上也可以知道在整个市场中的发展情况，或者根据自身货物的实际情况来选择物流公司。