万里大道越平川。

千年前，漠上悠扬的驼铃，摇出东西方交流的序曲，支撑起丝绸之路的繁华。

千年后，驰骋穿梭的“钢铁血脉”，用***和速度实现跨越亚欧大陆的握手，打造出新时代高水平对外开放新引擎。

从“骆驼包邮”到跨国班列，中国在互联互通的化贸易往来中跑出“加速度”。

盛夏时节的西安，草木葱茏，生机勃发。7月24日，伴随着一声长长的鸣笛，西安至基辅的首趟中欧班列满载着41车百货商品从西安市新筑车站开出。至此，中欧班列（西安）开行线路15条，已达15国45个城市，辐射范围实现了欧亚区域全覆盖。

9年前，中国首列中欧班列轰隆隆驶出。3400多个日夜里，亚欧大陆纵横交错的铁轨上，奔腾不息的货运“长龙”一路风笛嘹亮。

联则通，通则兴。

2013年秋，习访问中亚和东南亚时提出了共建“***”重大合作倡议，形成我国参与开放合作、改善经济治理体系、促进共同发展繁荣、推动构建人类命运共同体的中国方案。

共商共建共享、开放包容透明是“***”合作的所在。

新统计显示，今年上半年，中欧班列共计开行5122列，同比增长36%；运送货物46.1万标箱，同比增长41%，连续4个月屡创新高。运送物资中包含防疫物资367万件、2.7万吨，为助力抗疫发挥了积极作用。

“必须把新发展理念贯穿发展全过程和各领域，实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展”“必须坚定不移推进改革，继续扩大开放，持续增强发展动力和活力”“加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”“要更大力度推进改革开放，用深化改革的办法优化营商环境”……

7月30日，主持召开的会议释放出一个强烈信号：中国对外开放的重大举措不会停步。

开放发展是新发展理念的重要内涵之一，是***繁荣发展的必由之路。但与过去相比，我国开放面临的形势也在不断发生变化。

日前，同外人士座谈时，为各方增强信心、保持定力、战胜来自国内外各种重大风险挑战指明了前进方向，并再次强调新发展理念。

“要坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念”“更大力度推进改革开放，推动经济高质量发展”“正确认识对待来自国内外各种风险挑战”……

“任何***任何人都不能阻挡中华民族实现伟大复兴的历史步伐！”掷地有声，这就是信心和力量。

为什么要说这个前提条件？就是因为我们必须看清，自己是谁？我们从哪里来？我们要向哪里去？哲学上的问题，同样适用于企业管理。

货代业来至于为外贸进出口行业提供订舱、报关、装运等服务，除了这些基础服务外，我们还要为客户解决一系列途中遇到的各种风险，告知客户货物状态，谁都不想让自己的货物处于失控状态，直到将货物交接到终客户手里。一套流程下来，看似所有货代都能提供，但实际操作中，每家公司都有不同的交付标准和方式，如何体现不同，就隐藏在环节当中。

有形产品的差异化，人们能直观看见、触摸到，而服务是种体验，在未接受服务之前，客户根本没办法评估优劣。传统货代在售前，是提供大量公司背景信息与案例，让事实说话。当然，如果公司品备影响力，可以缩短此环节，其实，在售前与集中环节，有很多细节可以体现公司内部与外部的不同，提供如下建议请大家参考。

除了正常的货运业务外，有个关系“铁”的货代还能给货主带来怎样的便利呢？1. 给货主比较优惠的运价。2. 帮助货主控制好到港时间以避免产生节假日到港产生的堆存等损失。3. 控制好货物的物权，在发现买家客户有诈的时候及时扣住货物。这一点主要通过货代提单需要在目的港“换单”才能提货的特点实现的。4. 跟踪货物的动态，包括何时抵达目的港，客户是否已经办理提货等等。货代与船东有合作关系，可以网上查询船东的运输内部数据。5. 可以帮助办理紧急出货，紧急报关等事宜。6. 必要的时候可以代理出口，制作单证等。这些事情对于避免商业和风险防范很有好处。那这样一个靠谱的货代到哪里去找呢？

1货比三家其实货代，***不在找寻，而在广撒网之后挑选。有些货主手上留了一大堆货代资源，加了几十货代，有询价发在***动态，微信朋友圈，让货代去报价，要么就是自己询价，依次打开所有货代的***，一个一个粘贴发送，甚至还要论坛询价，还要票票询价。每次都这样压价格，其实是给自己留下了隐患。货代资源保留海运3家、空运3家就够了，在选择货代的时候，货比三家，问清楚船公司，然后不要选贵的那一家，也一定不要选的那一家，而是选价格在中间的那一家。因为有些不良货代为了抢单子，报价时故意以***格吸引外贸人，拿到单子之后，想尽一切办法涨价。而报价贵的哪一家可能真的是拿到的价格不太好，不是自已的优势航线。

2资质判定索取营业执照和税务登记，核实经营资质，到企业现场了解营业规模和人员情况。从市货代协会和工商***网查询企业的资信情况，要求提供有关资信文件。了解企业长期合作的车队、堆场、仓库、报关行、船东的基本情况，获得企业诚信记录。