灌浆料是一种结构加固补强材料，广泛应用于设备基础灌浆，二次结构加固改造中。这里的二次就是对原有结构进行修补的时候，混凝土则是用来浇筑建筑结构的主体部分.耐磨强度高、耐久性能好:修补材料应确保足够的磨耗时间,应具有抗冻、耐腐蚀、抗渗等性能。灌浆料依据其性能指标和用途分为不同的型号，主要型号为通用型、豆石加固型、超细型、高早强型。

灌浆料可以替代常规混凝土使用么？是肯定的，在某些特定的施工条件下，灌浆料是可以代替混凝土使用的，并且效果还有好于混凝土，要知道能否代替混凝土在施工中必须要了解混凝土与灌浆料的区别。灌浆料再夏季高温情况下施工时，施工方要正确估计自己的灌浆用量，适量搅拌，不要超量，不要为了施工方便而搅拌太多，甚至用不了，高温下长时间放置会造成水分蒸发过多，改变其本身的流动度和硬度，施工后很容易造成开裂。近几年车辆数量的快速增长,行车速度的提高,交通荷载的重型化,超限运输等因素更是加剧了路面的***。

热胀冷缩系数一致:确保修补材料与原来混凝土路面同步,防止热胀冷缩系数不一致而造成粘结不牢,脱落,裂缝等。耐磨强度高、耐久性能好:修补材料应确保足够的磨耗时间,应具有抗冻、耐腐蚀、抗渗等性能。.耐磨强度高、耐久性能好:修补材料应确保足够的磨耗时间,应具有抗冻、耐腐蚀、抗渗等性能。灌浆料是一种以水泥为根本材料，配以恰当的细骨料，以及外加剂和其它材料组成的干混料。加水拌和具有大活动度、早强、高强微胀大性，无泌水、无离析、无沉淀现象。具有安稳、高强、早强、无收缩、易活动、不沉淀、不泌水等特色。

快硬高强:混凝土路面修补施工与普通混凝土路面施工不同,需要进行修补的水泥混凝土路面都是正在使用的道路,不允许长时间封闭交通。因此修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面在较短的时间内达到通车的强度要求实际上养护是灌浆料施工的关键构成部分。对不掺外加剂的一般灌浆料来讲，初期收缩不大，初期的养护主要是使混凝土凝固充足，确保灌浆料抗压强度发展趋势。水泥混凝土路面因长时间暴露在日光、雨水、冻融、温差和各种化学物质侵蚀的自然环境中，且长期经受车辆的冲击载荷、循环载荷及磨耗，必然会产生不同程度的损坏。