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作者:五洲同创2022/8/10 17:53:31







机壳温度变化对压缩机和制冷系统的影响

机壳温度变化对压缩机和制冷系统的影响。全封闭往复活塞压缩机机壳外表的温度场可分两部分:上机壳受吸入蒸气的影响,温度比较低,处在微热或稍凉范围,估计在30度左右,在吸气管的周围局部机壳表面有结露水的可能。下机壳内电动机的发热量和被冷冻油带出的摩擦热量,主要由蒸气带出机壳。

机壳温度过高的影响及原因。机壳表面温度超过正常范围,主要是制冷系统的吸气温度过高(高于15 度)。过高的热蒸气进入压缩机,吸收机壳内热量后,使蒸气的温度更高,从而使机壳的温度上升。过热蒸气的温度上升很高,机壳的温度也升得很高,对油的冷却不利,这会影响运动零件的润滑,加速磨损,严重者使轴承抱轴(咬死)。另外还会引起排气温度上升。


简单的除湿功能当需要除湿时,压缩机运行,但室内机马达转速降低

简单的除湿功能当需要除湿时,压缩机运行,但室内机马达转速降低,通常为原转速的2/3,因此风量也减少了1/3,通过冷却盘管的出风温度变成过冷,产生良好的冷凝效果即增加了除湿量。

以此法增加去湿量带来的弊端有:当出风量减少1/3,通常在几秒种之内出风温度降低2℃—3℃,当突然降低温度速度达到允许值每10分钟降低1℃时,造成控制可靠性降低;当出风量减少1/3,过滤效率降低,对换气次数及通风量都有很大影响,造成室内控制精度降低和温度分布不均匀;由于出风温度降低,需接通电加热器以提高室温,造成温度控制不和增加运行费用。


旁路气体调节器在“A”型蒸发器顶部安装

旁路气体调节器在“A”型蒸发器顶部安装一个旁路气体调节器,在正常冷却方式下这个调节器是关闭的,所有返回的气体都要平均地经过两个冷却绕组。当需要进行除湿操作时,旁路气体调节器完全打开,使1/3的返回气体旁路经过A框绕阻的顶部而没有经过冷却,另外2/3的返回气体均匀地通过A框绕组,排出气体的温度被快速降低,增加去湿效果。此种去湿方法的效果与专门的去湿循环相同,但是其优点是总制冷量将保持不变。


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