防爆空调工作原理:当在制冷条件下运行时,三通阀打开部件

防爆空调工作原理：

当在制冷条件下运行时，三通阀打开部件。此时室内换热器会迅速转换为蒸发器，而室外换热器会转换为冷凝器。室内换热器产生的低温低压经过热气体通过四通阀与消声器后进入气液分离器。进行分离后，热气会让压缩机吸入随后压缩成为高温高压气体，气体再通过四通阀进入室外换热器释放冷凝，成为过冷液体。毛细管电阻后，过冷液体变成低温低压两相流体。它进入室内换热器蒸发吸收热量（此时室内空气被冷却），然后通过四通阀和气液分离器进入下一个循环。过滤器主要用于制冷剂和压缩机油的分离，以保证换热器的传热效率。

机壳温度变化对压缩机和制冷系统的影响

机壳温度变化对压缩机和制冷系统的影响。全封闭往复活塞压缩机机壳外表的温度场可分两部分：上机壳受吸入蒸气的影响，温度比较低，处在微热或稍凉范围，估计在30度左右，在吸气管的周围局部机壳表面有结露水的可能。下机壳内电动机的发热量和被冷冻油带出的摩擦热量，主要由蒸气带出机壳。

机壳温度过高的影响及原因。机壳表面温度超过正常范围，主要是制冷系统的吸气温度过高（高于15 度）。过高的热蒸气进入压缩机，吸收机壳内热量后，使蒸气的温度更高，从而使机壳的温度上升。过热蒸气的温度上升很高，机壳的温度也升得很高，对油的冷却不利，这会影响运动零件的润滑，加速磨损，严重者使轴承抱轴（咬死）。另外还会引起排气温度上升。

机壳温度过低的影响及原因

机壳温度过低的影响及原因。机壳表面温度低于正常范围，其原因是吸气温度太低（低于15度）。它对冷冻油和电动机绕组的冷却都有利，但制冷量有所下降。当吸气温度特别低时，会使大半只机壳结露，就有液击的***，这是对压缩机的致命打击，应特别注意。同时冷冻油内溶解大量的制冷剂，不利于运动零件的润滑。

热力膨胀阀的外表温度（包括电子膨胀阀）正常情况下，膨胀阀的下半部阀身很凉，并有露水，制冷剂流动声音很沉闷。不正常情况下，一是阀体比较冷，表面露水较多，甚至结霜，制冷剂的流动声较大（气体流动）。其原因是过滤网堵塞不通，或者动力盒内制冷剂泄漏，阀孔关闭不通。