有损伤的零件维修或更换

检查之后，就要对有损伤的零件进行维修或更换。具体内容如下：

1、对不太严重的磨损及拉毛现象，可以由钳工用油石研磨光滑。转子轴颈和轴封动静环表面不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷。主轴颈表面经磨光加工后应仔细测量其尺寸，并以此为依据调整主轴承。

2、主轴承如磨损严重，超过了与轴配合的间隙限度，应更换。如采用浇铸轴承合金的方式，必须保证内表面与轴承孔的同轴度。

3、止推轴承损坏或游隙增大，必须更换新的。并应测出其真空游隙大小，以此为依据配轴承调整垫。

4、所有的垫片及“O”型圈如果损坏必须更换。垫片可以自己加工，但注意螺栓孔附近不能出现折断或裂缝，以免泄漏。垫片应选用材料。“O”型圈应选用适应制冷剂的材质。

5、将机体两端面、吸排气端座平面上的密封胶清洗干净。注意不要将表面刮伤。

装配时要注意拆卸时记下的标记,不要将零件搞混

在对每个零件进行检查、并对损坏零件修理或更换后，可以进行装配工作。装配时要注意拆卸时记下的标记，不要将零件搞混。装配时，要随时测量各部位的装配间隙，对间隙超标的部位，要调整间隙或更换零件。

1、将所有零件清洗干净，用压缩空气吹干。

2、将所需使用的工具准备齐全，清洗干净。

3、将主轴承按原位装入轴承孔内，并测量轴承内径，使内径符合与转子轴颈配合的间隙要求。

4、在吸气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。

5、将吸气端座靠在机体吸入端，串入部分螺栓承担重量。压入***销后，将螺栓紧固。

6、安装滑阀及其导向托板。导向托板先以***销***后方可用螺栓固定。

7、将吸入端主轴承孔及机体内孔涂抹干净的、与运行时使用的相同型号润滑油，装入阳转子及阴转子。后装的转子要慢慢旋入，不可强行压进机体内。

制冷学空调制冷设计的工况条件

制冷学的蒸发是指沸腾,因此蒸发温度就是沸点,冷凝是指一定压力下的R22在饱和状态气变液的过程,所以冷凝温度也是沸点。R22在不同压力下对应不同的沸点,如表所示为R22的蒸发压力和蒸发温度的一一对应关系。制冷学空调制冷设计的工况条件是:室外环温35℃,室内温度27度,蒸发温度+5℃,蒸发压力0.48MPa。所以空调标准制冷低压力为0.48MPa。空调制冷管路设计相对压力(表压力)制冷状态下低压压力是平衡压力的一半，所以平衡压力为0.96MPa。