拦茬气囊

在建筑工程中不一样抗拉强度等级混凝土工程施工需设置拦茬，但是传统的拦茬安装较复杂、低，而且拦茬的施工质量没法保证，而当拦茬设置不大好时，会提高高标号混凝土的耗费，从而提高工程施工成本费用，也伤害施工质量。迈威橡塑保温板柱梁装修背景墙制作工艺以往的作法是，内外墙结合处，在模板支撑处嵌入竖向密目式安全网钢筋焊接网（是双层），固定不变牢固，先混凝土浇筑高标号侧砼





再混凝土浇筑低型号规格侧砼

拦茬气囊橡塑混凝土拦茬气囊业务模式

当今建筑构造沉降缝后浇带传统式作法为收口网堵漏，因为收口网必须事先捆扎或电焊焊接在钢丝网片上但因为现代主义建筑梁、柱连接点建筑钢筋较为聚集，收口网坚固固定不动较为艰难，非常容易导致收口网固定不动不稳固，产生漏浆等整病，梁，基础梁漏浆还导致混凝一浇捣无须实，导致一些品质安全隐患:及其在混凝十浇捣进行后还需人工凿除，造成混凝十废弃物:如选用机械设备凿除则对原后浇带留设的建筑钢筋导致振荡及毁坏

拦截气囊橡塑混凝土拦茬气囊业务模式

隔断气囊简介：隔断气囊是一种可以充气放气的圆柱型柔性气模，充气后起到分隔高低标号混凝土的作用，代替此部位原来使用的钢丝网，减少应力，避免接茬部位2、隔断气囊的高度要选择于板梁截面设计高度300mm以上。3、隔断气囊壁厚为0.6~0.9mm，直径为60~150mm，长度0.8米，1米，1.2米，2米。其他尺寸可定做。







采用橡胶填充气囊隔离材料，取代传统的简易填充网，利用橡胶填充气囊和排气原理，使材料可旋转使用，降低施工成本，同时点区域的高强混凝土与梁板的低强混凝土完全隔离，点区域的强度等级。

拦茬气囊作为阻止柱梁非区低抗拉强度混凝土进到梁柱节点区高耐磨混凝土的隔离栏， 隔离带包括分别设于相邻板梁水平筋里面的一排拦茬气囊,加油打气后,相邻拦茬气囊紧密顺从 排列,将不一样型号规格混凝土隔开,进行梁柱节点区高耐磨等级混凝土与梁波形护栏板低抗拉强度等 级混凝土士安全防护,保证梁柱节点区混凝土施工质量。 φ60mm、φ80mm直徑的隔断气囊应用的是口径小充气气嘴，提议应用中小型空压机开展充气。空压机充气口安裝器，立即插到隔断气囊的充气口里开展充气（隔断气囊要适度充压），充气后盖板紧防漏汽气嘴帽。