结构用q345b无缝钢管

无缝钢管替代了传统的机械加工内镗外剥工艺，不仅降低成本，二期还能减少加工工序，提高加工***，从而增加了效益。 质量全部达到，产品广泛应用于汽车，电力、石化、船舶、航天、轴承、气动元件、油缸、锅炉设备、、健身器械、拖拉机，摩托车，钢筋连接套、油缸管,机械制造等行业

建筑类的有：底下管道输送多较多、盖楼时抽取地下水、锅炉热水输送用等。机械加工、轴承套、加工机械配件等。电气类的：燃气输送、水发电流体管道。风力发电厂防静电管等。是指交货产品的终塑性变形或终热处理的状态。一般不经过热处理交货的称热轧或冷拔（轧）状态或制造状态；经过热处理交货的称热处理状态，或根据热处理的类别称正火（常化）、调质、固溶、退火状态。订货时，交货状态需在合同中注明。重量交货状态实际重量－－交货时，其产品重量是按称重（过磅）重量交货；理论重量－－交货时，其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量。

钢管理化性能检验：①拉伸试验：测应力和变形，判定材料的强度（YS、TS）和塑性指标（A、Z）纵向，横向试样 管段、弧型、圆形试样（￠10、￠12.5）小口径、薄壁 大口径、厚壁 定标距。注：试样断后伸长率与试样尺寸有关 GB/T 1760②冲击试验：CVN、缺口C型、V型、功J 值J/cm2标准试样10×10×55（mm） 非标试样5×10×55（mm）③硬度试验：布氏硬度HB、洛氏硬度HRC、维氏硬度HV等④液压试验：试验压力、稳压时间、 p=2Sδ/D

无缝钢管用途，用于制造机械结构、液压设备、汽车零件，钢筋套筒。常用材质，常用材质为10#、20#、35#、45#、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑碳素结构钢。

无缝管特点1.外径更小。2.精度高可做小批量生产。3.冷拔成品精度高，表面质量好。4.钢管横面积更复杂。5.钢管性能更优越，金属比较密。根据无缝管产生脆性的回火温度范围，可分为低温回火脆性和高温回火脆性。

无缝钢管常规正火工艺可完全消除无锡无缝钢管的魏氏***,使其屈服强度和抗拉强度的匹配更加合理,屈强比σS/bσ≤0.78,延伸率5δ≥30%,冷成型性能大幅度提高并避免出现冷弯开裂现象。膨胀系数可以用体积或者是长度表示，通常是用长度表示。

无缝钢管密度物质的密度是该物质单位体积的质量，单位是kg/m3或1b/in3。残余拉应力主要来自设备在焊接过程中产生的残余拉应力。当前，工程上广泛采用焊接冷却后进行退火处理消除残余应力，而焊后冷却是残余应力产生的重要过程，这种做法既浪费了能源又容易产生较大的焊接残余应力。焊接后热处理是一种新的消除残余应力技术。