液压快速接头使用注意事项：1.请使用管制螺纹的外螺纹用密封材料。2.不要进行人为的击打、弯曲、拉伸、防止造成破损。3.请不要用于适用流体以外的流体。4.请不要用于快速接头以外的用途。5.不要与其它公司产的快速流体接头相连接。6.不要在混入金属粉或砂尘等地方使用，防止造成工作不良或泄漏。7.液压快速接头在链接时：当子体插入母体时，套圈在弹簧的作用下回到原来的位置，滚动锁紧子体紧密连接，同时母体与子体的阀门互相推动而打开，流体流通，O型圈能完全阻断流体的渗漏。

另外还有油缸与上体之间漏油，通常是螺栓螺母出现了松动的现象，这个时候需要重新拧紧更换受损害的O型圈；阀体与螺栓盖帽，这个时候需要大修后，重新安装阀体漏油，一般正常情况下，在安装期间上面涂有的润滑油以及防锈油会有流出的现象；钢钎与前盖之间漏油现象比较严重，那工作人员要仔细检查漏的是液压油还是黄油，再看一看密封件是否有损坏的现象，如果有需要及时更换；主阀与油缸表面之间进行大修以后，重装的阀体出现了漏油的现象，需要清洁用油，看一看油封是否损坏，油封一旦损坏需要立即更换。

曲轴装配间隙过大：若曲轴轴颈与轴瓦配合间隙过大，柴油机运转后曲轴会冲击轴瓦，只是合金脱落而烧瓦抱轴，曲轴也易受损。

供油时间过早或各缸油量不均：若喷油泵供油时间过早，活塞还未到上止点就燃烧做工，会引起柴油机爆震，并使曲轴受到交变应力的冲击。若各缸供油量不均，会因各缸爆发例不一致而使曲轴各轴颈受力不匀，从而过早地疲劳、产生裂纹。