使用时先是将卸荷松开，来回掀动泵体压杆数次，将泵体内空气排入油箱，接着将胶管上的快速接头与机具或顶阀上的快速接头相连接，将卸荷阀关紧，掀动泵体压杆（手柄）开始工作，工作时手柄通过连杆带动高压泵、低压泵同时工作，这时高、低压泵同时通过各自吸油阀从油箱吸油，并同时通过各自单向阀往外出油，当低压压力超过1Mpa时，低压溢流阀开始溢，这时高压油将低压安全阀打开使低压油全回油箱，高压继续工作，当工作压力超过70Mpa时，高压溢流阀打开溢流。工作结束后，将卸荷阀松开，油泵压力卸载。

活塞与缸盖间隙过小，直接撞击；活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣；活塞端面丝堵桧，活塞向上串动碰撞气缸盖；气缸中掉入金属碎片以及气缸中积聚水份等均可在气缸内发出敲击声。曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等，轴径磨损严重间隙增大，十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等等均可在曲轴箱内发出撞击声。排气阀片折断，阀弹簧松软或损坏，负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出敲击声。由此去找故障和采取措施。

缸套毛胚多选用冷拉或热轧板无缝管，因而工艺流程一般是热处理（确保缸套的抗压强度，使其能承担汽压不容易形变和毁坏）→珩磨或镗挤压成型（确保缸套內径的表面粗糙度、同心度、圆柱度和平行度等，使活塞杆密闭性在长期性反复运动后不会改变）→车（确保缸套总长等设计方案规格规定）→钻（生产加工冒油口孔，确保出入油道）→钳。

修井机井架起升完成后，要打开泄压闸门分别对变幅油缸、举升油缸进行泄压。井架上体靠机械锁块坐落在井架上，此时举升液压缸不再受力;井架下依靠锁止螺栓，与井架底座紧固，变幅油缸也不再受力。液压缸完成工作，都有相应的锁止装置进行限位，从而让液压缸泄压。

同理，液压千斤腿在完成调整车身水平的任务后，也要进行泄压，并由锁止备帽限位并且支撑车体重量。试想，数十吨的修井机重量分配到6到8个千斤腿备帽上，怎么会松呢?用铁锤去震击备帽，即使把备帽砸变形了，也不能让液压缸得到泄压保护，甚至伤害液压缸。