快速接头D型：是一个母头，两边各有一个拉耳。它一头的连接是直接用拉耳卡的连接，拆卸快捷方便，另一头则是内螺纹连接。又称阴端内丝快速接头，也叫母头内丝快装接头，一边连接公头，一边是内螺纹的接口。不锈钢快速接头运用办法：型号B、C、D、DC可以与型号A、E、F、DP一种组装成一套快速接头产物运用，反之亦然。用户可根椐自已详细运用需求来选择产物。与螺纹衔接时，螺纹局部宜添加密封物；与软管衔接时，宜用喉箍卡紧，以包管衔接的密封性。

不锈钢快速接头运用办法：型号B、C、D、DC可以与型号A、E、F、DP一种组装成一套快速接头产物运用，反之亦然。用户可根椐自已详细运用需求来选择产物。与螺纹衔接时，螺纹局部宜添加密封物；与软管衔接时，宜用喉箍卡紧，以包管衔接的密封性。

液压油缸气缸盖装在液压油缸两边，与缸套组成密切的油腔。一般有电焊焊接、外螺纹、地脚螺栓、卡键和支撑杆等多种多样接口方式，一般依据压力，液压缸的接口方式，应用自然环境等要素挑选。液压油缸缸套是液压油缸的行为主体零件，它与气缸盖、活塞杆等零件组成密闭式的容腔，促进往复运动。常见的缸套构造有8类，一般依据缸套与轴承端盖的联接方式采用。原材料一般规定有充足的抗压强度和断裂韧性，对电焊焊接的也要有良的电焊焊接特性，因此常见原材料有：25，45，ZG200~400，1Cr18Ni9这些。

叉车配件中，升降油缸故障及原因：升降油缸的活塞杆自动下降，两升降油缸活塞杆起升不同步。原因是活塞密封圈不密封，油缸两腔串油，导致压力下降;升降油缸的活塞杆起升中液压油外漏，是活塞和油缸盖内的密封圈及防尘圈不密封;升降油缸的活塞杆起升时抖动，一是管路至油缸活塞段 有空气;二是系统内液压油少，造成油泵压力不足。倾斜油缸的故障及原因：倾斜油缸的活塞杆自动伸出(即门架自动前倾)，倾斜油缸在活塞杆作用门架后倾时抖动。

加重钻杆能够代替钻铤解决在较软的地质构造情况下，垂直钻井所出现的一系列问题，其优点包括：

1、减少高速钻井、深井钻井的扭矩

2、用更少的时间带动钻柱的钻铤部分

3、减少工具接头疲劳损害

4、便于钻柱的运转和操作

5、能帮助保持定向井的走向 山西维高整体加重钻杆，在两端接头和中间加厚部分敷焊有标准的耐磨带，其中公、母扣两端各有4″宽的耐磨带（根据客户需要山西维高可以在母扣端18°台肩斜面上敷焊1″宽的耐磨带），***加厚部分有3″宽的耐磨带。