一体成型翻车机橡胶耐磨板生产是将装运散货原材料(如煤炭、矿石、粮食等)的铁路货车进行卸货的大型关键设备，其工作原理为装有散货的铁路货车进入翻车机主体，通过翻车机压车梁压住铁路货车上边梁，同时翻车机托车板托住铁路货车的侧柱，这样翻车机就会使铁路货车发生翻转，将散货卸入料仓中。在使用翻车机对铁路货车进行作业时，铁路货车的上边梁、侧柱分别与翻车机的压车梁、托车板刚性接触，会产生较大的相互作用力。

由于铁路货车频繁通过不同型号的一体成型翻车机橡胶耐磨板生产翻卸作业，对铁路货车造成一定的损伤，主要是一体成型翻车机橡胶耐磨板生产与铁路货车上边梁以及各侧柱直接接触，造成铁路货车的上边梁以及各侧柱弯曲变形、侧柱根部开裂、油漆脱落、转向架摇枕档开裂及枕簧窜出等故障，给铁路运输带来安全隐患。为减少铁路货车破损变形，保障铁路车辆的运行安全，各铁路货车的制造厂家和运用部门都在努力寻找解决问题的途径。

如果击穿是在一个恒定的电压水平，这个水平的电压将被用作击穿电压。耐压试验，迅速将电压升至产品标准规定的电压，并停留1分钟，观察试样一体成型翻车机橡胶耐磨板生产是否断裂。如果它没有击穿，这个电压被确定为耐受电压值。其工作温度为3060;在油介质中工作，具有密封性和抗膨胀性。在橡胶板的生产中，仿形技术主要用于制造半废品，例如橡胶鞋底和轮胎痕迹。