汉戎机械科技为您讲解13系列车钩托梁非金属磨耗板的特点:
13系列车钩托梁非金属磨耗板采用含油尼龙材质、矩形方管结构,去除方管中、下部材料,便于运用检查;工作面厚度可根据需要在8~14mm范围内调整;在磨耗面的两个角部加工有磨耗到限标记。
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纳米合金磨耗板设计技术指标应达到:合金比重≥14.3 G/cm3,合金硬度≥89.3 HRA,弯曲强度≥60 MPa,抗折力≥380 MPa,冲击强度≥58 MPa,设计使用寿命将是普通材质磨耗板的10倍以上。
因为合金粉末中含有硅和硼作脱氧剂。预热温度应低于堆焊工件可能氧化的温度。当工件预热到暗红色时,先焊一层粉末,待这层粉末熔化并湿润工件形成熔池后再继续焊接。
熔覆合金角滚轮由于使用等离子弧作为热源,因离子弧柱的温度高,能量密度大,对焊件的加热集中,熔透能力强,在同样的熔深情况下,角滚轮的焊接速度快,提高生产效率和质量。
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