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此时焊缝处于受压力状态，而在硬质合金表面上则承受拉应力，如果残余应力大于硬质合金的抗拉强度，硬质合金的表面就可能产生裂纹，这是硬质合金钎焊时产生裂纹的原因之一。解决办法是在合金与合金之间钎焊一小块普通碳素钢，把合金与合金之间隔开，这样既不影响耐磨程度也避免了合金裂纹的产生。

当工件与钎料被加热到稍高于钎料熔点温度后，钎料熔化，并借助毛细管作用被吸入和充满固态工件间隙之间，液态钎料与工件金属相互扩散溶解，冷疑后即形成钎焊接头，焊接后再把降低冲击翻车机磨耗板报价放入校直工装内，并随工装一起保温，让其释放应力，防止变形。

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因为合金粉末中含有硅和硼作脱氧剂。预热温度应低于堆焊工件可能氧化的温度。当工件预热到暗红色时，先焊一层粉末，待这层粉末熔化并湿润工件形成熔池后再继续焊接。

耐磨合金材料的选用是新产品研制成败的关键因素。硬质合金降低冲击翻车机磨耗板报价在硬质合金材料的选择上必须具有耐磨、耐冲击和抗腐蚀性等特点，才能符合降低冲击翻车机磨耗板报价的使用技术要求。

研制中的耐磨合金片材料必需选用粗颗粒抗冲击的硬化粉和粘结粉，之后要在炉中烧结48 h以上，然后进行保温处理，在硬质合金片材料出炉后，还要重新进行淬火处理，之后再进入高压炉中进行24 h加压处理。