连续梁因施工时间长，上下作业人数多，用于一般墩身作业的承插型安全爬梯已不能满足连续梁作业使用要求，于是宽大厚重的装配式安全爬梯就粉墨登场了。但查《铁路桥涵工程施工安全技术规程》、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》并无相关的安全规程要求。所以工程君就工程实例并结合一些工程经验来谈一下这种装配式安全爬梯的安装及注意要求。

安全梯笼的组成及使用：

1、安全梯笼施工爬梯的小横杆与立杆(或大横杆)的连接不得马虎从事(扣件钢管架)，因为它是连接内、外排架子重要结构连接件。

2、施工爬梯的斜杆连接与主体结构：斜杆与横、立杆的节点相连接才能构成几何不变体系，同时连接方法的不同，对立杆的计算长度有很大影响。

3、支撑架的几何不变性问题：现场上很多施工爬梯支撑架无斜杆设置，因而要想事故就要建立模板支撑架必须设计斜杆的概念，即斜杆与横杆组成三角形结构体系。

4、施工爬梯的计算长度取决于连墙件的竖向距离：通常双排脚手架的使用功能为在双排立杆运输、行走等，因而双排立杆间无斜杆。这就使得不能将横杆步距视为计算长度，其结构设计条件是将连墙件视为一个约束，因而产生此结果。

第七步：安装顶端防护栏：

安装防护栏1300的立杆是用来作为护栏使用的，安装在每一座安全爬梯的顶端，同样用横杆连接并锁紧。通向施工的出口方向可以不用安装横杆，以便施工人员进出。因为每个施工现场安全爬梯离墩柱或者盖梁的距离及位置不同，所以顶部通道由施工方根据实际情况进行设计，本安全爬梯产品不包含通道设计。若需要本公司的脚踏板，本公司可以提供销售。

相较于传统“香蕉式”安全爬梯，组合式梯笼具有结构强度高,整体稳定性好,人行梯宽度适宜，自由交错上下行人,携带工具便宜等特点，日常施工中，更是能很好的满足各种施工安全需求。它还可以根据施工自行调节高度，在高空、超高空作业时，具有稳定性强、安全性高的显著优势，在施工现场安装拆卸便捷,运输方便，是桥梁高墩施工的好帮手。