门栓

门栓采用镀锌成套工艺门栓，外形美观，使用方便。门栓设计在外面，只能由电梯操作人员开关防护门，有效防止楼层内等候人员打开防护门，高空抛物和高空坠落的潜在施工风险。

门面

门面采用小孔钢板网或电焊网片与钢板组合构成。一方面可以防止等候人员伸手开门，又便于人货电梯操作人员观察楼内情况，利于楼内外双方工作人员沟通交流。高强冷轧钢板同时也是小型汽车普遍采用的材料，可以抗击300kg以上的冲击力。并且喷涂警示语和挡脚警示线，对工地文明施工形象显著提升。

门轴

门轴采用19#圆管焊结而成，大大简化安装程序，只需在外架钢管立杆上与门轴相对应位置焊接90度直角圆钢，把防护门挂上既可以使用，拆卸也同样方便。

电梯井内防护搭设操作平台的施工工艺技术，经过施工现场的反复多次使用和逐步改进，安全保障和文明施工有所提高，确保了电梯井内操作人员的安全，又有效地防止高处坠落事故的发生，而且取得了一定的经济效益，跟电梯井道内搭设的一般钢管防护架子相比，不仅能节省材料、人工等费用，而且由于各类住宅类建筑物电梯井大小尺寸具体相同，可以重复使用，是建筑施工绿色、环保。经过上级有关安全监督部门的检查和验收，符合规范和安全方面相关规定，在一定的推广价值。

电梯井防护一般要求两层做一道硬防护，但PVC管需层层预埋。这种做法的优点是：

（1）软防护施工简便；

（2）主体施工中，木工在电梯井安装、吊装钢模板时，使用的移动架安装可利用此水平支承管，既简便又安全；

（3）装饰装修施工中，若电梯井内有后砌工序，井内后砌墙架子也可利用此水平支承管，便于搭设。

需要注意的是，为方便后期后砌墙施工，两个电梯井的水平防护须分别设置，否则，砌墙时防护还需拆除，导致增加不必要的费用和资源浪费。