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　　大部分水泥企业在水泥灌装时采用气体输送水泥灌装方式，水泥灌装时排气问题解决不好，一是影响灌装效率，二是袋重合格率达不到要求。对于复膜塑编袋来说还必须考虑灌装时的跑、冒、漏灰现象和在运输使用过程中的防潮问题。排气孔大，孔的数量多，排气性能好，灌装，但灌装时水泥跑冒严重，防潮性能差；涂复车速通常比较快，假果哪个环节没做到位，一不留神废品就会一大堆。排气孔小，孔的数量少，排气性能差，灌装效率低，但灌装时水泥跑冒较少，防潮性能也好。因此，大小和密度是影响水泥灌装时跑冒灰现象和水泥防潮性的关键。针的直径为2mm或1.5mm 可以同时满足这两方面的要求。

　　一般操作是：在复膜布纵向上每隔6mm，横向上每隔8mm，打孔针采用锥形针，排气孔采用由里向外打孔的方法。通过这样处理后的复膜塑编袋，灌装时气体很容易由里向外排出，满足了水泥灌装时的排气要求，也能保证袋重的合格率，同时灌装时的跑冒灰现象也得到解决。装好水泥的包装袋在接触皮带输送过程中排气孔接触皮带后又自动封闭，较好地解决了水泥包装在运输、存储过程中的防潮性能。?②除换承印物外，应在印刷机上侧以原纸、塑或薄膜与墨斗墨混隔开。

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《食品塑料包装、容器、工具等制品生产许可审查细则》中明确规定于食品包装的编织袋不准再生料，但是没有制定检测有无再生料的检测方法。使一些生产食品包装编织袋企业钻了空子，监督检查机构检查时新料，平时特别是夜间，掺混大量的再生料。广西恩典塑业是广西塑料行业龙头企业，拥有深厚的研发能力，并根据客户的使用反馈，不断改进产品，提高其使用性能，在塑编行业拥有良好的品牌形象及口碑。

面对竞争激烈的市场，我公司秉承“品质、信誉、创新、服务”的经营理念不断加强新产品的开发与创新，使编织袋有了更广阔的市场，产品。有的人会问编织袋上的图案该如何清洗？看完下面的介绍您就明白了。

二手编织袋是过一次的编织袋，比如装饲料、面粉、淀粉等编织袋，一般这类编织袋克重比较高，密度很好，丝细。不好的一点，就是里面因为过一次，可能会有残留物。另外打包一般都是600一包，里面可能会有破损。

    新编织袋是没有过的，当然质量就有很大的差别了，克重高的低的都有，还可以加工定做，当然打包一般都是1000条一包，里面干净整齐，无破损。

    二手编织袋，一般价位在0.4-0.5之间，这是指二手饲料袋，对于二手面粉袋，淀粉袋等一般价位在0.3-0.35之前，价位更便宜。而且编织袋的质量很好，所以一般对编织袋外观颜色要求不高的，就用这类编织袋。

    而对新编织袋来说，一般质量好的价格就高，如果是新的饲料袋，价格一般在0.7-0.8之间，因此比如一些装煤用的编织袋，或者农民用来装粮食等对外包装要求不高的，或者成本比较低的，都会要求用二手编织袋。“服务客户，实现自我价值”是我们的经营理念，质量控制是我们的生命线，客户100%的满意率是我们的服务宗旨。

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塑料编织袋生产所用的拉丝机螺杆经常会产生结碳，其中的原因多种多样，一旦发生这样的状况，直接的后果就影响出丝的产量，从而影响到编织袋的生产和销售，那么，我们只有对其产生的原因有一个清楚的了解和分析，我们才能更好的解决他;

塑料编织袋原料聚和聚乙烯都是碳氢结构的高分子化合物，受热温度超过其“熔点”温度就会逐渐分解并碳化。的“熔点”温度约168℃，聚乙烯的“熔点”温度约143℃。那么拉丝机对聚的加热温度有时达到260℃，超过“熔点”温度很多，正常生产时不会碳化，这是因为机筒的温度到到260℃，机筒壁传递给向前推进的聚，流动的聚只得到略与168℃的温度，传热温度高了会停止加热，传热温度低了会自动开始加热。编织袋生产环境中的粉尘主要是添加碳酸钙母料后没有完全包容所飞出的碳酸钙粉，经过编织、切断、印刷等工序已经抖落得所剩无几。

如果聚和聚乙烯在机筒中不流动，即螺杆停止转动时，时间过长，还在260℃，就会逐渐发生碳化，结在螺杆和机筒上。这种碳化物一般是牢固地固结在螺杆熔融段和均化段前段的螺槽内。加料段一般不会产生碳化，因为加热温度低，物料松散。即使碳化物会结在机筒壁上，但是会被螺杆刮掉。聚乙烯无臭,手感似蜡,具有优良的耐低温性能(***低使用温度可达-70--100℃),化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸),常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性能优良。

螺杆内产生结碳，使物料在压缩段不能正常翻滚塑化，甚至阻碍了挤出通道，使开车后过一段时间挤出量减少。那么就会导致出丝数量和速度都放慢，终导致不能进行编织袋的正常生产和销售;

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