使用***识别技术来取代传统的手动卡片管理

在现实生活中，传统的停车场管理主要是向进入停车场的车辆发放卡片或安排管理人员登记车辆信息，以记录车辆进出的时间作为计费的主要依据。 无论是固定车辆还是临时车辆，必须在出口或人工缴费后方可离开停车场。这种类型的管理常常导致交通阻塞，浪费车主的宝贵时间。 为了解决上述问题，使用***识别技术来取代传统的手动卡片管理，对实现车辆自动化管理具有重要作用

***识别是现代智能城市交通的重要组成部分之一，应用广泛。 基于数字图像处理，模式识别，计算机视觉等技术，分析摄像头拍摄车辆的图像或视频序列，获取每辆车的***号码，从而完成识别过程。

停车场管理者不能实时获得车位占用情况

由于国内大部分的场内停车场内部还处于原始的人工管理阶段，普遍存在着各种各样的问题，如车主进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内盲目寻找车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至可能会造成场内交通拥堵；其次车主返回停车场取车时，由于场内空间和结构复杂，无法及时发现车辆停放位置，不但浪费了时间而且影响客户的停车体验；还有停车场管理者不能实时获得停车场内的车位占用情况，也无法及时统计不同时期的车流量，不能根据实际情况及时做运营调整、优化车位资源配置，导致停车场利用率低下；高峰时间，管理者需派遣大量的工作人员进行人工疏导，效率低，成本高

道闸自动控制系统支持白名单

道闸自动控制

系统支持白名单车辆设置，可实现当此类车辆进出时，直接联动道闸开启，无需人工方式控制，车辆通行后，道闸自动下落，保证在车辆通行压力比较大的上下班高峰期间，固定车辆的快速通行和车主的良好驾车体验。

车主和乘客人脸抓拍

在高清晰CCD摄像机的基础上，辅以的照明技术和控制技术，确保在各种时段、各种环境光(强顺光、强逆光情况下)及各种天气下均能获得清晰的驾驶人脸像信息。抓拍车辆信息的同时，也能记录当前车辆实际驾驶人，方便管理人员进行身份验证。

视频监控

系统应当采用高清智能网络摄像机，确保对通过车辆的高清晰抓拍，司乘人员面部特征、***等重要信息一览无余。同时通过***的补光以及成像控制技术，实现在强顺光、强逆光、夜间等各种光照条件下，对机动车***、车型等进行全天候有效识别。对于抓拍到的车辆图片，系统可识别***号、***颜色、车型、车身颜色等车辆信息。

车辆布控管理

对于长期欠费或***调查的嫌疑车辆、车辆、涉案车辆可设置为黑名单，进行布控管理。当前端卡口采集车辆信息与黑名单数据库中的布控车辆信息匹配时，在系统界面上进行提示，或使用声光报警。

停车场出入口处因人工收费效率的问题

以前停车场在早晚上下班的高峰期，因为车流量的瞬间集中，停车场也没采用***识别系统，导致停车场出入口处因人工收费效率的问题，出现大规模拥堵，浪费车主的宝贵时间，大大影响停车生验。而***识别系统因为采用了更***的技术，可以在车辆进入感应区，自动识别到车辆的具体信息，通过这些信息系统会自动判断车辆是否符合通行条件，在出入口处自动升降道闸实现不停车通过，而停车费用则通过自动缴费机快速***。从而实现车辆的快速通行。