如何控制镀锌钢的焊接过程?

如何控制镀锌钢的焊接过程？

镀锌钢焊接前的准备与普通低碳钢相同。必须小心处理凹槽尺寸和附近的镀锌层。为了达到渗透，沟槽尺寸应适当，一般为60 ~ 65，有一定间隙，一般为1.5 ~ 2.5毫米；为了减少锌渗透到焊缝中，可以在焊接前去除凹槽中的镀锌层。

在实际监理工作中，集中控制采用集中倒角和无钝边。双层焊接工艺降低了不完全穿透的可能性。

电极应根据镀锌管的基材选择。一般来说，J422因其可操作性而广泛用于低碳钢。

焊接方法:在焊接层多层焊接时，尽量熔化锌层，使其汽化蒸发，从焊缝中逸出，这样可以大大减少焊缝中残留的液态锌。

焊接角焊缝时，锌层应尽可能在层熔化、蒸发和蒸发，以从焊缝中逸出。方法是将电极末端向前移动约5 ~ 7毫米。当锌层熔化时，应返回到原始位置并继续向前焊接。

镀锌方管的质量好坏如何进行辨别?

镀锌方管的质量好坏如何进行辨别？

镀锌方管使用时经常有一些问题，产生问题的管材都是劣质的产品，不仅安装的时候造成影响，使用造成的损害也很大，为了便于每个人购买和使用，我们来看看判断镀锌方管的质量。

　　为了确认镀锌方矩管的质量，我们需要检查表面状况。如果表面有结壳，使用的原材料不好，杂质含量较高，导致结壳的出现。

　　镀锌方矩管用于防腐装载时应注意什么，做好钢管防腐工作，无论是成品堆放还是成品装车，都要避免磕碰。装吊车时，试着把它一次装到位。降落次数越少，管体的外观越小。

　　二是表面纹理。镀锌方矩管图案分布均匀，不会产生裂纹。如果发现裂纹，原材料的质量太差，在生产过程中就会受到影响。没有热量，它终会导致裂缝。镀锌方矩管表面应比较光亮，呈现的颜色也应比较均匀。如果出现红色或生铁的颜色，说明这是一种劣质产品。

镀锌方管的电镀、对反应有两种影响

镀锌方管的电镀

1.锌：锌和锌块纯度高，光线较窄。汽车钢板较容易获得含铁量较低的厚涂层。当锌块纯度过低时，光照会变大，规则中锌层的厚度会变长，从而导致锌层中含铁量高。

　　2。和对反应有两种影响。当含量过高时，容易发生高温燃烧的操作过程。当含量过低，溶液调节不当时，涂层质量会下降。

　　3。铁含量：当铁含量过高时，涂层中的铁含量会更合适，钝化亮度和产品缺乏;铁含量过低会导致锌层中的铁含量低，汽车板的耐腐蚀性，并使汽车表面形成聚乳酸。