镀锌管可以使用“双组份环氧锌黄底漆”

镀锌管可以使用“双组份环氧锌黄底漆”作为打底油漆，一定要手工刷涂，不能采用滚涂，薄薄的一层就够了。接着喷上相应的面漆，例如可以在表面上喷涂一道聚氨酯类的油漆，一般喷涂厚度在60微米左右，达到双重保护。在喷漆前需要进行磷化处理：就是使用磷酸类物质对镀锌管表面进行钝化，以提高镀锌管表面的粗糙度和附着力。在对镀锌管进行油漆施工前要进行打磨处理，轻微打磨即可，避免***镀锌管本身的防腐层，还要把镀锌管道上的污质去除干净。

镀锌消防管在放电瞬时的高温和工作液迅速冷却的作用下

在电火花加工过程中，镀锌消防管在放电瞬时的高温和工作液迅速冷却的作用下，表面层发生了很大变化。这种表面变化层的厚度大约在0.01~05mm之间，一般将其分为熔化层和热影响层。熔化层位于电火花加工后工件表面的上层，它被电火花脉冲放电产生的瞬时高温所熔化，又受到周围工作液介质的快速冷却作用而凝固。对于碳钢来说，熔化层在金相照片上呈现白色，故又称为白层。白层与基体金属完全不同，是一种树枝状的淬火铸造***，与内层的结合不牢固。熔化层中有渗碳、渗金属、气孔及其他夹杂物。

电火花表面存在着由于瞬时先热后冷作用而形成的残余应力

残余应力。电火花表面存在着由于瞬时先热后冷作用而形成的残余应力而且大部分表现为拉应力。残余应力的大小和分布主要与材料在加工前热处理的状态及加工时的脉冲能量有关。因此对表面质量要求较高的工件，应尽量避免使用较大的加工标准，同时在加工中一定要注意工件热处理的质量，以减少工件表面的残余应力。疲劳性能。电火花加工后，工件表面变化层金相***的变化会使其耐疲劳性能比机械加工表面低许多倍。采用回火处理、喷丸处理甚至去掉表面变化层将有助于降低残余应力或使残余拉应力转变为压应力，从而提高其耐疲劳性能。

镀锌消防管施工现场服务的时间

镀锌消防管施工现场服务的时间长压力管道设计的成果，必须经过现场的实际检验，工艺装置安全、顺利地正常运行了，才算基本上完成了压力管道设计施工现场正式安装建设时，可能由于业主变更、条件改变或设计的原因，引起施工现场设计变更。此时，则需要根据施工现场的实际情况，进行变更设计。 压力管道设计人员能够练掌握一些常用的压力管道设计计算机软件，并能在此基础上获得一些运用技巧，在压力管道设计时，会达到事半功倍。