各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。

集装箱运输的关系方主要有：无船承运人，集装箱实际承运人，集装箱租赁公司，集装箱堆场和集装箱货运站等。

1．无船经营人（NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC）：他们专门经营集装货运的揽货、装拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务，可以具备实际运输工具，也可不具备。对真正货主来讲，他是承运人，而对实际承运人来说，他又是托运人，通常无船承运人应受所在国***制约，在有关部门登记。

二手冷藏集装箱是指具有良好的隔热性能并能保持一定低温要求的特殊容器，适用于各种易腐食品的运输和储存。

冷藏集装箱的基本类型包括隔热容器、外部冷藏集装箱、内置冷藏集装箱、液氮和干冰冷藏集装箱、冷冻板冷藏集装等。

它是专门设计用于运输冷冻货物或需要一定温度的低温货物的容器。冷藏集装箱可分为内置机械冷藏集装盒和外置机械冷藏集装盒。适用于装载肉类，水果和其他货物。冷藏集装箱的成本和运行成本较高，因此应注意制冷设备的技术状况和箱内货物的温度。

二手冷藏集装箱是指具有隔热壁(包括端壁和侧壁)、门、底部和顶部的容器，可以防止内部和外部的热交换。冷藏集装箱包括消耗制冷剂的冷藏集装箱、机械冷藏集装箱、制冷/制热容器、隔热容器和改良大气冷藏集装箱。一般采用镀锌钢结构，其内壁、底板、顶板和门采用金属复合板、铝板、不锈钢板或聚酯制成。

其灵活性主要体现在：可工厂化生产制造，建筑周期可比传统建筑缩短40%~60%；建造工艺简单，几乎不需要建材堆放地和大型工程车；可堆叠、可分割、可搬迁、可回收重复利用等等。

其经济性主要体现在：可通过流水作业大批生产，其批量效应所产生的生产速度可以使房屋建造成本大大降低，加快资金的周转和回报；集装箱房屋的主要建材是通过回收利用废弃的旧二手集装箱，因此极高；建造工艺大大降低了劳动力和节省了时间等等。