气体气体涡轮流量计维护***要注意以下六点

气体气体气体涡轮流量计维护***要注意以下六点：

1、使用时，应保持被测介质的清洁，不含纤维和颗粒等杂质。

2、在开始使用时，应先将传感器内缓慢的充满介质，然后再开启出口阀门(阀门应安装在流量计后端)，严禁传感器处于无介质状态时受到高速流体的冲击。

3、维护周期一般为半年。检修清洗时，请注意勿损伤测量腔内的零件，特别是叶轮。装配时请看好导向件及叶轮的位置关系。

4、不用时，应清洗内部介质，吹干后且在传感器两端加上防护套，防止尘垢进入，然后置于干燥处保存。

5、配用的过滤器应定期清洗，不用时应清洗内部的介质，同传感器一样，加防尘套，置于干燥处保存。

6、在传感器安装前，用口吹或手拨叶轮，使其快速旋转观察有无显示，当有显示时再安装传感器。若无显示，应检查有关各部分，排除故障。

气体气体涡轮流量计检修注意事项

气体气体气体涡轮流量计检修都有哪些要做的，需要注意什么呢？

气体气体气体涡轮流量计主要运用在水、柴油、等无杂质无强烈腐蚀性液体。它是吸取了国内外流量计的***技术，经过自身优化设计，具有结构简单、轻巧、精度好、重复性好、反应灵敏、安装维护使用方便等特点的新一代流量计产品。

检修

1.仪表停用时，先开旁路阀，再关闭上游和下游阀门。

2.气体气体气体涡轮流量计在检修时，应把拆下的流量计两端包好，同时工艺管道两端也包好，以免污物、铁屑进入流量计涡轮造成损坏。

3.流量计清洗时应尽量不动感应线圈，清洗的步骤如下：

3.1旋出前导流压圈，去除前导流器和叶轮。

3.2旋出后导流压圈，取出后导流器。

3.3将导流器、叶轮放入（）中清洗，用小毛刷将轴承内污物清理干净。

3.4检查轴承磨损情况。轴承和转轴之间的间隙一般为0.02～0.03mm，间隙太大应当更换。清洗时应注意，不要将感应线圈碰上油。

3.6清洗后晒干，按照拆卸时相反的步骤进行安装。

3.6检查涡轮运转情况，应转动自如，若不能达到要求，可将前导流器取出，旋转一个角度后，再装入检查，直到达到满意的要求为止。

3.7压紧前导流器，检查涡轮仍能运转自如。

4.常见故障和排查

4.1显示仪表不指示、不计数：检查显示仪表和气体气体气体涡轮流量计之间的连线是否有短路和断路；电磁感应线圈有无断开；涡轮有无被污物卡住。

4.2显示仪表工作不稳定：检查有无磁场干扰；叶片有无杂物缠绕；轴承是否磨损过大。

4.3显示仪表不准确：频率是否过低；频率转换器是否不准确；仪表常数是否选择不当。

气体气体涡轮流量计的优点

气体气体气体涡轮流量计除前述工业部门大量应用外，在一些特殊部门亦得到广泛应用，如科研实验、计量部门，这些领域的使用恰好避开了其弱点（不适于长期连续使用），充分发挥其特点（高精度，重复性好，可用于高压、高温、低温及微流量等条件）。在这些领域，大多是根据被测对象的特殊要求进行专门的结构设计，它们是仪表不进行批量生产。

气体气体气体涡轮流量计的优点：(1)高精度，在所有流量计中，属于测量较为准确的流量计；

(2)重复性好；

(3)元零点漂移，抗干扰能力好；

(4)范围度宽；

(5)结构紧凑。