燃气流量计的测量原理

测量原理燃气流量计是通过测量某一直径上的流速取代孔板的截面流速，随着均速管截面技术和开孔技术的不断发展，其测量精度不断提高。德国的Systec-Controls公司与德国的Erlangen大合推出的德尔塔巴燃气流量计采用了流线形管状设计，流量检测是通过插入介质管道中均速管上的两排不均匀分布的取压孔来检测由流体所产生的差压，得出一个由平均流速所产生的平均差压，并将这个差压通过接口传送给变送器。通过多个不均匀的取压孔，能尽量真实地反映管道中的平均流速。使得其不仅在流量测量上保持了高精度、高强度和大量程比，还使得管道压损大大降低。使用插入式流量探头与使用孔板相比，由于管道压损的降低，其经济效益非常明显。同时特有的探头设计能同时满足压损小和差压大的要求，方便变送器的选型。取单点信号的插入式流量传感器(如插入式涡轮、涡街、电磁等)检测管道中的某一点的流速，然后通过经验图表上的流速剖面来分析这个检测点，推断出平均流速。管道、流体等综合情况复杂多变，大多是非定型的速度剖面，用一点的测量值来代替平均流速是不准确的，直接导致测量精度差，重复性低。

旋进旋涡流量计的优缺点

旋进旋涡流量计的优缺点

当流体通过螺旋形导流叶片组成的起旋器后，流体被强迫围绕中心线强烈地旋转形成旋涡流，通过扩大管时旋涡中心沿一锥形螺旋形进动。在一定的流量（雷诺数）范围内，旋涡流的进动频率与流经旋进涡流量传感器处流体的体积流量成正比。

旋进流量计的特点与涡街基本相同，只是有三点区别：一是流量计压损大得多，其压损约为涡街的3~4倍；二是抗干扰的能力强，必要的直管段长度短，一般上游取5D，下游取1D；三是始动流量较大。

时差式超声波流量计 USF

当超声波穿过流动的流体时，在同一传播距离内，其沿顺流方向和沿逆流方向的传播速度则不同。在较宽的流量（雷诺数）范围内，该时差与被测流体在管道中的体积流量（平均流速）成正比。

优点：

（1）测量度高、范围度特宽（40：1~200：1），适用于高压、大口径、高精度燃气流量计。

（2）可适应极低流速（0.5m/s），安装直管段短，使用期长。

（3）为无流动阻挠测量，无压力损失，无可动部件、安装使用费用低

（4）测量结果不受气体声速随成分、压力、温度变化的影响。

缺点：

（1）传播时间法只能用于清洁液体和气体;而***法只能用于测量含有一定量悬浮颗粒和气泡的液体;

（2）***法测量精度不高。

旋进旋涡流量计应用概况

旋进旋涡流量计

应用概况：

（1）超声流量计因仪表流通通道未设置任何阻碍件,均属无阻碍流量计,是适于解决流量测量困难问题的一类流量计,特别在大口径流量测量方面有较突出的优点,近年来它是发展迅速的一类流量计之一。

（2）气体应用方面在高压燃气领域已有使用良好的经验。

速度式气体流量计、超声波流量计一般由流量传感器和显示仪组成，对温度和压力变化的场合则需配置压力计（传感器或变送器）、温度计（传感器或变送器）、流量积算仪（温压补偿）或流量计算机（温压及压缩因子补偿）；对准确度要求更高的场合（如贸气），则另配置在线色谱仪连续分析混合气体的组分或物性值计算压缩因子、密度、发热量等。

背景

随着“西气东输”工程的建设，将逐步被引入沿线城市，各城市的气化率及销气量也将逐步提高，以镇江市为例，2010年供气量将达2亿m3，此时供销差变化1%，将影响燃气公司的利润近400万元，随着市场的日趋成熟，燃气公司与上游的交割气量，双方都很重视，计量也相对准确，供销差的一个决定因素是各类用户的计量准确性，要保证计量的准确，流量计的选型是根本。