山东桥梁钢遮板价格钢遮板***发货的行业须知「国亨橡塑」
作者:国亨橡塑2022/2/2 17:26:45
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视频作者:衡水国亨橡塑制品有限公司









镀锌伸缩缝钢折板桥梁的桥面切缝当桥面沥青砼铺装层完成并验收合格后,我们就可以根据伸缩缝施工图的要求确定开槽宽度,准确放样,打上线后用切割机锯缝、顺直,锯缝线以外的沥青砼路面,必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防锯缝时产生的石粉污染路面。桥梁的开槽:施工单位在用风镐开槽,开槽深度不得小于12cm,应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用强力吹风机或高压水清除浮尘和杂物。桥梁上钢筋的***:在我们安装伸缩缝安装之前,要根据现场气温计算伸缩量ΔL=ΔT*α*L,将板体***,钢筋植入梁体顶面以下5cm。螺栓连接,要用高质量的焊条,将***钢筋与伸缩缝螺杆焊接牢固。关于模板安装。对于桥梁模板采用纤维板。










内力计算 折板计算的假定:不考虑板平面内的横向应变及剪切应变,只计板平面内的轴向力和剪力以及板的横向弯矩和横切力,每块条板作为矩形截面的梁,按沿跨度方向的弯曲理论进行分析。计算时先将分布荷载按等效方法换算为作用在折缝处的线荷载,按薄壁空间结构力学的分析方法,计算折板的全部内力和位移。折板结构也可采用有限元法进行计算。 V形折板在纵、横向均按矩形截面进行强度和抗裂度计算,配置纵向和横向钢筋。折板折缝处的连接构造应适当加强。对于多波连续的槽形及V形折板,在靠近边界 1~2个波宽范围内应设置水平撑杆或采取其他措施,以增加水平刚度,抵抗风荷载及水平震动荷载









目前对于这种新型桥面板结构的试验研究很少,严重阻碍了其发展与使用.因此对钢折板-混凝土组合桥面板进行深入的理论研究从而为工程提供参考变得极其重要.本文以孔李淮河大桥作为工程背景,通过有限分析对这种新型结构进行了深入的理论研究.研究内容主要有如下几个方面:1.建立钢折板-混凝土组合桥面板的有限元模型进行受力分析,发现结构受力合理;并将钢折板-混凝土组合桥面板与钢筋混凝土桥面板和普通钢-混凝土组合桥面板进行对比分析,结果表明钢折板-混凝土组合桥面板不仅有较高的承载能力及刚度而且自重较轻.2.改变有限元模型中的混凝土强度和厚度,钢折板的强度和厚度,进行分析后表明不同的材料强度和厚度会影响结构的承载能力和刚度,并给出了合理的范围.








按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置 和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。伸缩装置预先在生产厂家组装好,由专门的设备包装后运送工地。装配 好的伸缩装置在出厂前、生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸 缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运输,但模数式伸缩装置必须在工厂组 装。用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏 。












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