安装步骤    （1）在垫块安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜*过2‰。   （2）垫块安装前应对活动支座*、底板的相对位置进行检查。 　   （3）垫块安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。   （4）为保证垫块安装平整，一般应在支座底面与职称垫石*面之间，捣筑20～50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。   二，产品性能    1，具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台。    2，具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动,    3，其较大的剪切变形能力，可以满足上部构造的水平位

钉型橡胶减震垫板 钉型氯丁橡胶支座 防落梁挡块缓冲块  钉型橡胶减震垫板网架钢结构橡胶支座适用温度可分为：1）氯丁胶型：适用温度-25℃~ 60℃2）自然胶型：适用温度-40℃~ 60℃3）三元乙丙胶型：适用温度-45℃~ 60℃

网架橡胶支座厂家网架钢结构橡胶支座性能

1、网架橡胶四孔减震支座具有竖向承载和在外力作用下竖向转角,抗水平剪切的功用。

2、本系列支座不存在水平位移,主司竖向减震之功用；因有螺栓限位,不思索支座的水平剪切。

3、该支座适用于产品结构简单,易于安装,改换和养护,造价较低。

钉型橡胶减震板有的客户又叫做橡胶减震垫，防震橡胶垫块，橡胶隔震垫块，隔震橡胶垫，橡胶垫板，橡胶板等多个名称。橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力;使得橡胶材料呈现出的黏弹性能，因而具有良好的减震、隔音和缓冲性能。橡胶部件广泛用于隔离震动和吸收冲击，就是因为其具有滞后、阻尼及能进行可逆大变形的特点 。 橡胶的滞后和内摩擦特性通常用损耗因子表示，损耗因子越大，橡胶的阻尼和生热越显著，减震效果越明显。

这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支有足够的竖向刚度,有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,减震橡胶垫块在桥梁建筑,减震橡胶垫块是一种由橡胶,有助于桥梁使用寿命。座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。橡胶垫块的布置橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关是不容忽视的重要环节,带孔橡胶垫是在桥梁板式橡胶支座的基础上,满足垂直载荷,有足够的竖向刚度以承压垂直荷载。




桥梁减震橡胶垫块在桥梁工程中,梁式桥桥跨的两端需设置支座。橡胶垫块的主要作用是把桥跨结构上的全部载荷(包括恒载和活载)可靠地传递到桥墩上,并承受桥跨结构因载荷作用所发生的端部水平变位、转角等变形;其次是适应因温度和湿度的变化而引起的胀缩。桥梁支座有固定与活动支座2种,前者是为固定桥跨结构在桥墩上的位置,可使桥跨结构的端点自由转动而不能移动;后者不仅使端部支点能自由转动而且要求能自由移动,承受桥跨结构因温度变化、混凝土收缩及载荷等因素引起的伸缩变位。